Sävar Turbo Site

jo det är rör en bit och slang en bit. har hitta problemet nu..lamellen är helt enkelt inte gjort för bmw tds,så den långa hylsan på lamellen som ska på splincen från lådan är nu lite nerfräst så den ska passa, för jag kör med org lamell och den förstärkta plattan nu så länge,så problemet va att lamellen inte passa:)ska bytas i helgen sen får vi see om det fortfarande slirar

Hur går det med dieseln? Du har ingen projekttråd någonstans så vi får se åket?

jodå har fått kopplingen och funka, men slirar på 5an vid för hög belastning och laddtryck,men han får gå så i vinter:) hmm kan nån visa hur man lägger upp lite bilder och så, så skulle jag kunna göra ett försök:)

Vi vill gärna se bilder, kolla de klistrade trådarna längst upp i forum-delen som heter "Filmer & Bilder" :
http://forum.savarturbo.se/viewforum.php?f=9

Tokigt problem.När jag bytte svänghjul tryckplatta å lamell till sachs fick jag förlänga tryckstången ca 1 cm
har jag för mig.Kan passa på att tipsa om att använda 524td e28 svänghjul då det är massivt