Sävar Turbo Site

Kul projekt,Alldeles för få manta b som byggs

tomsan skrev:Saabs 2,3L turbomotor från 93 och framåt är ju en kanonmotor. Där har du ju även ett programerbart sprut

Äntligen någon som håller med mig, ja visst det är en bra motor, och så slipper man eftermarknads sprut.

AntonD skrev:kör på saabmotorn, inte alls tokigt! vilken omegalåda kör du med? från 4an eller 3liters v6an?

från en 4a, det ska vara bult on har jag hört, det lär jag märka i veckan när jag ska försöka få ihopa det

WTB skrev:Kul projekt,Alldeles för få manta b som byggs

Det kan jag hålla med om

Behöver du hjälp att mappa sen så hojta bara.
Har nåt minne av att man ska ha svänghjul från 9-5

http://www.lowbudgetrides.com/forum/viewtopic.php?t=21" onclick="window.open(this.href);return false;

För länge sen, kom rätt långt. http://www.lowbudgetrides.com/forum/viewtopic.php?t=31" onclick="window.open(this.href);return false;

hej. har själv en volvo 240 med saab motor i funkar riktigt fint . använd dig av ett svänghjul från 9-5 är bolt on med den sen får du ha ett stödlager som du sätter i veven till axeln i vxl lådan spelar ingen roll vilken roll om du tar lådan från 6an eller 4an båda lådorna passar bolt on är ingen större skilnad på dom föredrar mer den äldre lådan för den har lite kraftigare drev i sig.

sen om det finns plats så använder du ett tråg från 900 94-08 annars får du göra ett själv som jag fick göra
samt insugen från 900 för att spjället kommer uppåt istället för bakom använd dig av ett från sugmotor 2,3.

är det ng du tänker på o undrar så ska jag svara så gott jag kan.

mvh jimmy

volvo__242 skrev:hej. har själv en volvo 240 med saab motor i funkar riktigt fint . använd dig av ett svänghjul från 9-5 är bolt on med den sen får du ha ett stödlager som du sätter i veven till axeln i vxl lådan spelar ingen roll vilken roll om du tar lådan från 6an eller 4an båda lådorna passar bolt on är ingen större skilnad på dom föredrar mer den äldre lådan för den har lite kraftigare drev i sig.

sen om det finns plats så använder du ett tråg från 900 94-08 annars får du göra ett själv som jag fick göra
samt insugen från 900 för att spjället kommer uppåt istället för bakom använd dig av ett från sugmotor 2,3.

är det ng du tänker på o undrar så ska jag svara så gott jag kan.

mvh jimmy

går det inte att köra med svänghjul från 2,0?

det har inte hänt så mycket denna veckan, bara trädgårds arbete

Men efter helgen ska det ****** hända saker ;D

Du kan använda dig av vilket svänghjul du vill bara de e från 9-5 2,0 2,3 har samma bara aeron som har 240mm koppling men e samma svänghjul;-)

Nog är de väl lustigt att fastän det finns trådar på mer eller mindre varenda forum om vilka Omega lådor som passar på Saab motorerna så är det ändå många som inte snappat upp rätt ännu

Så här ligger det till!

Omega A fanns förutom med diesel med en 2 liters 4a, en 2.4 liters 4a, en 2.6 liters sexa och 3 olika 3 liters sexor.

2.4an och sexorna är CIH motorer (förutom 3 liters 24v'n, men den har ett CIH block) Dessa lådor passar INTE!

Lådan från Omega A med 2 liters motorn passar, har vajer koppling men är inte särskilt stark.

Omega B dock, som är nyare, från den passar alla lådorna som suttit bakom en bensin motor! Vad jag vet ska alla Omega B ha hudraulisk koppling. Där pratas det om att V6 lådorna ska vara starkare, men dom har samma märkning (R25/28) så det är inget jag vågar påstå är sant.

Skillnaden är ganska lätt att se, huset på en CIH låda har ett mer päronformat mönster mot lådan än OHC lådorna, OHC lådorna är mer runda i jämförelse.

Måste bara fråga. E detta inte Mareks gammla? Han hade ju denna o körde med på driftingen en gång i juni o då va de ju me saab motor.

Lycka till!

lenin skrev:Måste bara fråga. E detta inte Mareks gammla? Han hade ju denna o körde med på driftingen en gång i juni o då va de ju me saab motor.

Lycka till!

jo det är hans gamla. där satt en 2,0 kort motor, nu ska där i en 2,3 långmotor. det är mycket samma. men inte allt som passar. så en hel del att bygga om.

Tjena jag som köpte holgers ascona ,, men varför tar du inte kortmotor måste väl vara bättre på alla vis? mvh erik

Fan vad kul!
Har du lust att lägga upp lite bilder från motorrummet?
VI är några stycken här på forumet som håller på att sätta i Saabmotorer i våra bilar

Erik Nygårds skrev:Tjena jag som köpte holgers ascona ,, men varför tar du inte kortmotor måste väl vara bättre på alla vis? mvh erik

visst hade det varit det. men nu hade jag en fullt fungerade långmotor 2,3
hade ju en kortmotor med vevlager ras, men bara en 2,0
så det blir ju betydligt mer effekt hur en 2,3 långmotor