Bische's Wagon - Audi A4 1.8TQ "STAGE 3"

[Toni]

[quote="Bische"]BAI, Big ass intercooler.

Sen skulle jag smida dom till ett "U", eftersom grabben sov där inne så åkte vi till Dalles garage och knackade till dom:


Du har gett uttrycket "yxa till" ett ansikte!
Annars ett kul projekt med "sleeperlösningar".

[RWHP]

Bra jobb Bische

[Bische]

BAI, Part II


Jaha, man lär ju ha intercoolern inkopplad för att den ska göra någon nytta va? lol

Materialvalet föll på svartstål, 2.25" hot side och 2.5" cold side, mandrel böjda pipor.

Pallade upp damen:


Slet av fronten, kom på att jag hade ingen svetstång att klämma av spolarslangen med.

Så man tager vad man haver


Med fronten av, monterade jag mina nya krockbåge:






Krockbågen tycker om att kramas med min ER Comp:


Det vart tjusigt, passar som en smäck.

Fortsatte med att mygla lite med hotsiden:




Börjar likna nått:


Här är smeden nöjd med passformen och har punktat ihop:


Mjuka böjar ska det vara:


Började med DV pipan:


Punktat och testmonterat:


Började med cold siden, uppifrån spjället:


Inte så mycket plats att spela på, men 3-5mm frigång iaf:


Började ögna fram röret från IC'n:


Fila lite:


Börjar närma mig:


Lite mer filande, tittande och passande:


Den kalla sidan är definitivt trixigare att få till, men efter lite McGyver tricks så gick det bra:




Provade med höljet på:


Jag fick inte tag i nån MAP sensor fläns i stål, så jag fick göra som indianerna. Jag gjorde en egen.

Fick själva hålet fräst på jobbet, 11.8mm:


Provade trycka i sensorn, va lite tajt å få i så jag fick grada öppningen lite




Markerade vart jag skulle borra:


Gängade M6:


Ser bra ut:


Kände att jag var tvungen att banta ner flänsen lite:


Grovt utskuren:


Snajdade till den lite och provade mot tryckröret:


Passform = bra:


Helsvetsade röret:


Flänsen helsvetsad:


Tjusigt värre:


Allting svetsat, rengjort och trycktestat:


Slängde in skräpet i bilen och fixade lite färg på dom här grejerna med:

[Bische]

Du har gett uttrycket "yxa till" ett ansikte!
Annars ett kul projekt med "sleeperlösningar".

haha, man tar vad man har

Sleeper ftw.

Bra jobb Bische

Tack!

[Bische]

BAI, installerad och klar


Har nu slängt in allt i bilen, allting vart faktiskt bättre än vad jag trott, mycket nöjd med allting faktiskt. Jag har inte fått några bra loggar på insugstemp än då det inte finns tillräckligt fäste, men insugstempen = utetemp när man drar igenom ett par växlar med pytteturbon. Jag har riktigt bra förväntningar på den här IC'n

Började med att rengöra alla sillisar, de var jävligt skitiga och full me olja efter tillverkningen av tryckrören. Jag rekomenderar att tvätta dom med vanligt diskmedel och varmvatten, var som nya igen:


Ut i kärleksnästet och vred på en gammal old school Slipknot platta och började riva bilen(igen lol):


Tar mig ca 20-25min att riva fronten nu, inkl att palla upp bilen = lite trixigt med låg bil och hög domkraft:


Tog och cleanade up lite el och gömde undan ballasterna lite mer seriöst:


Här är bilder på min 400kr kina ventil, haft den över 2år och den fungerar grymt bra fortfarande


Sidan:


Botten:


Jag kommer behöva uppgradera den sen, tror inte den pallar dom laddtryck/flöde som ska husera här sen lol

Hot side ditbultad:


Ser bara sådär asbra ut:


Hotside med Kina Deluxe ventilen:


Helsvetsad cold side med hemmagjord MAP fläns:


Båda sidor på, ser fan halvgrinig ut:


Cold side, tight å fint:


Cold side ovanifrån, inga tvära böjjar:


Försökte ta en bild på MAP flänsen, blev inte så bra men ni fattar vinken:


ER Comp VS Orginal lol


Fronten på igen, behövde bara skära av typ 3mm plast på ena dimljusfästet:


En till:


Random gatbilder:








100% Stealth precis som jag ville ha det, like a boss.

Vad tror ni om det?

[Sten]

Supersnyggt,imponerande!

[Moggemx]

Kanonsnyggt!!

Vad har du lackat alla grejer med? Ser ut nästan som pulverlack?

[Bische]

Supersnyggt,imponerande!

Kanonsnyggt!!

Vad har du lackat alla grejer med? Ser ut nästan som pulverlack?

Tackar! Jag har lackat dom på jobbet, vi tillverkar hydraulcylindrar och har robotlackering med elektrostat, våtlack dock.

[Toni]

Inspirerande!!!
"Ska det bli bra, ska man göra det själv!"

[Bische]

Inspirerande!!!
"Ska det bli bra, ska man göra det själv!"

Sant.

Man kan inte tro att det sitter en 600+hk effektiv intercooler där under

[Kadett4wd]

Ahhh... svart IC.. det gillas

[Steve]

Trevligt projekt! Riktigt snygg också
Lite merarbete att bygga på brukisen som man kör med, men du lär dig ju iaf hur man snabbast skruvar i en A4

[Bische]

Ahhh... svart IC.. det gillas

Eloxiderad svart, mumma

Trevligt projekt! Riktigt snygg också
Lite merarbete att bygga på brukisen som man kör med, men du lär dig ju iaf hur man snabbast skruvar i en A4

Tack å tack

Jo det är det, hittils har jag inte haft någon downtime förutom 2 dagar jag cyklade till jobbet när jag gjorde downpipen, men det är relativt mild downtime lol!

Det lutar nu däremot att jag "måste" göra mitt egna grenrör också, då får jag nog ta fram bajken igen.. hehe

Ingen som törs ge sig på en gissning på vad det är för snurra?

[Kadett4wd]

jodå..
forcedperformance.net?

typ..
TU2868RHTA,TU3071HTA,etc etc....

[Bische]

jodå..
forcedperformance.net?

typ..
TU2868RHTA,TU3071HTA,etc etc....

Ding ding!

Har äntligen kommit igång med att mappa bilen idag, flashat tillbaka orginalprogrammvaran och börjat logga ikväll.