värt att köpa extraktorgrenrör b20

[volvoburnnare]

blir de för stort med 2.5" system eller skulle 2" vara bättre med tanke på att de inte är en jätte vass motor.

[Erland Cox]

2,5" är bättre.

Erland

[PerAage]

Montera 3" direkt! Blir alltid bättre även på en 140-150hk motor.
Mvh
Per-Åge Nygård

[S Iwarson]

Med en D-kamaxel i motorn blir skillnaden inte stor mellan originalgrenrör och en extractor /header, overlapet i kammen är litet och därmed går det mesta av funktionen med ett anpassat grenrör förlorad.

Jag tror som nämnts på att köra original men att modifiera från byxrören och bakåt, kanske laborera med längden på dessa också.

[volvoburnnare]

okej. ja oddsen säger ju att jag ska använda mig av original grenröret, men är de 2.5" avgassystem som skulle fungera bäst?

men tanken är att byta kam senare typ en kg17 eller någon från folkraceshop, och då istället byta till extraktor och köra original nu.

[PerAage]

Min Amazon med d-jetronic sprut, planat topp och k-kam gick bäst med 3".

Med r-kam gick den jävelsk emot 2".
Simons 4:1-rör acellererade bättre än kg steg-3 röret, med 3"

Mvh
Per-Åge Nygård

[volvoburnnare]

okej, jag få nog fundera lite på hur och vad jag ska köra med.

[Gson-Power]

Jag skulle ha använt ett TIMO typ 2 och byggt vidare med 2,5" rör..2 st fullflödesljuddämpare så långt tillbaka i systemet som möjligt....
Om du nu kör original rör så kommer det att bli en upplevelse....