Sävar Turbo Site

Hej, håller på att planera ett liknande bygge fast 240 med vw 1,9TDI.
Blir inte klok på svänghjulet, läst mycket olika saker..
Såg att du kör med ett ifrån Audi 80 1,8L, vilken årgång eller årgångar kan man ta ifrån?
Vet du om det finns andra modeller som fungerar då man vill ha startmotorn rätt monterad..

tror att den är samma svänghjul på alla audi 80 med en 4cyl motor vad jag har sett

A okej.
Råkar du veta om Golf III-1,6L är bolt on? Verkar som dom svänghjulen kan passa då bultcirkeln är samma och man får startkransen rätt samtidigt. Dock verkar dom svänghjulen vara djupa på baksidan (infästningssidan)..

ska inte svära på de.. antingen prova du och se om de funka
eller så fixar du ett från en 80 med 4cyl så vet du att de funkar på en gång

Hitta nämligen ett Golf 1,6 för 500kr, men lika bra då att leta efter Audi 80 istället då
Stort tack ska du ha!

Gött med riktig spargris till bil!

1,6 har ett helt annat svänghjul så du vet skit fränt med sånna här byggen åxå!

Nu vill jag verkligen inte sabba tråden men vet du vad som skiljer? Kan diametern vara olika?

vw fick för sig att göra på ett annat sätt på de där motorerna och monterade tryckplattan på vevaxeln och sen skruvade fast svänghjulet på tryckplattan, ser ganska lustigt ut. googla så lär du se

Skicka PM till dig istället för att tjata i tråden om mina svänghjulsfunderingar

Hur lyckades du få volvostartmotorn att passa? Filade du upp bulthålen i den eller?
Håller själv på med att para ihop en 1,9TD AAZ och en M46 men startmotorns kuggkrans hamnar för långt ifrån startkransen på svänghjulet.