Sävar Turbo Site

Såja måndag.

Liten summering av helgen:

I lördags var som sagts tidigare träffen i ljungbyhed.
Förberede bilen under fredags eftermiddan med service samt allmän översyn. Allt såg bra ut.. Då..
Upp tidigt för att helt sonika kvickna till innan man skulle köra och passade då på att varmköra bilen medans man avnjöt en såndäinga cancerpinne.

Först och främst startar knappt bilen, går allmänt som en påse skit. Misständer och hostar. Lambdan pendlar mellan optimal blandning samt tok snålt. Börjar genast felsöka soppatrycket som ligger stabilt, letar efter läckage med startgasen utan resultat. Kollar tändning, nollning av kamaxel mm. Inget. Alles gut..

Bilen går upp i temp och får då en mer och mer stabil tomgång. Även lambdan visar korrekt blandning. Mysko må tyckas.

Provkör bilen och allt går bra så påbörjar resan mot ljungbyhed. Bilen går normalt, bortsett från att den vill snåla när man börjar öppna spjället. Bilen funkar förövrigt riktigt bra hela dagen.

Grymt bett i slicksen med riktigt bra starter. Om än en stark oro över ett eventuellt haveri skulle kunna ske.

Väl hemma igen börjar bilen bete sig mysko igen. Felsökning fortsätter

Nya uppdateringar

Original soppa pumpar sa upp sig. Mao läge till en liten uppdatering då min kärra är en 93a så har jag dubbla pumpar original. Valet föll på en bosch 044 som ersättare för inline pumpen. Pumpen i tanken bytades ut mot en aem pump jag hade liggandes. Gratis är gott
Nu har man ju ett sånt dära häftigt surr i bilen. Förövrigt påbörjat invändig rensning av inredning, framförallt för att jaga kilon.

Lite bilder!

Nyss anländ ned till ljungbyhed i depån.


Köpte som sagt mickeks gamle slicks. Funkade prima förövrigt.



Hittade även en bild ifrån emmaboda edps.

Det här med att växa ur sina kläder var sin poäng ibland.
Har haft en jäkla massa strul med min t3/t4 kina snurra.

Spökande wastegate
Surge mm.

Efter att ha klabbat länge nog så föll valet på att skaffa en ny turbo.

Fick därmed tag på en modifierad hx35a med 12ans hus. Pluggad wg samt ditsvetsad 3tums vbands fläns. Även ported shroud som det nu så fint heter..

Iom att då den interna wgn är pluggad så är en extern ett måste. Och då jag inom kort kommer köra ett topp byte så är inte ett extraktor ett alternativ då jag inte bökar med det nu. Kommer därför att använda originalet med utgång för extern. Exakts som det gjordes på röda baronen:)

Ombyggnad pågår..

Hx35 med 12#. Jag kör också med denna och ext wastegate. Du kommer dock få bättre spool än mej då jag bara kör 2,0. Bänkade 482whp med detta..

Tjena micke, hx35 med tolvans stämmer bra. Kör även jag med 50mm extern wg. Ombyggt original grenrör med uttag vid kollektorn.

Min är med 2liters maskin dock sätter soppasystemet samt toppen sina begränsningar nu.

Lite bilder som sagt, blev inspirerad av röde baronen 940in

Grenröret planat och klart. Dock upp portat efter bilden togs.



Kärnan till hx35an. Behövdes rengöras rejält pga någon sort klibbig olja som såg till att axeln kärvade.



Ihopa monterat. Wg är placerad under turbon bredvid lådan pga ont om plats pga styrstången..

Liten uppdatering.

Tar detta som en lärdom och allmän pik till mig själv gällande stress och noggranhet.

Dubbelkolla alltid alla olje ledningar så dem verkligen är spända innan du kör iväg. Ha alltid en brandsläckare tillhanda i bilen..




Gör om gör rätt...

Ojdå :S

Jäklar... Vart var de det läckte? :/

Packningen till olja in gick åt helsike. Hade bommat att dra åt skruvarna rejält. Nåväl den går nu igen, men vart ju lite pinsamt att stå i rusningstrafik med olja överallt..

Efter alla fadäser går bilen igen fick lindat dp samt wg rören. Även lagt på såndära häftig värme strumpa på utsatta rör och kablar. Inget som syns uppeifrån dock justerat om wgn samt bytt fjäder i dumpen.

Mao står bilen redo för nya äventyr. Bänkning kommer att ske nu den 18.

Då vart bilen besiktigad ett år frammåt. Drar även ihopa sig för semester samt dyno körning

Blev även en turbo mössa med förhoppning att sänka värmestrålningen mot broms servon:)

Ny dag i bänken avklarad.

Gav 268whp och 337wnm vid 1.73bars ladd.