Kjelle & Rolles Opel & Renault projekt
Är det någon som vet om peggans 24v motor har samma bultmönster som volvos B27,B28 & B280 . Kan man få tag på roligare kammar till denna rovan (12v) eller är det special som gäller?
Vad gäller F1 varianten var inte dom på typ 1,5 liter eller så?
Vad gäller F1 varianten var inte dom på typ 1,5 liter eller så?
There are only 3 sports, Bullfighting, Motor Racing and Mountain climbing. All the rest are games. Ernest Hemingway
Tjippar in lite mer från dessa aktiva herrar , räcker väll inte att ha ett projekt

Renault 5:a som påbörjats

tanken är att montera en motor i mitten av bilen

Lite parts till bygget .
eftersom Kjelle är här och skriver numer så kan han nog komplitera informationen så det blir rätt , inte lätt att snappa upp all info från alla projekt . La in dom andra projekten på nailheads eftersom jag tyckte det var mer passande där http://www.nailheads.nu/forum/viewtopic.php?t=237


Renault 5:a som påbörjats

tanken är att montera en motor i mitten av bilen

Lite parts till bygget .
eftersom Kjelle är här och skriver numer så kan han nog komplitera informationen så det blir rätt , inte lätt att snappa upp all info från alla projekt . La in dom andra projekten på nailheads eftersom jag tyckte det var mer passande där http://www.nailheads.nu/forum/viewtopic.php?t=237
Vi började med R5an och tänkte göra en mittmotorbil med fyrhjulsdrift.v6,turbo..insåg att det skulle bli ett amatörbygge,alltså modifierar vi min gamla kadett istället..det projektet spårade visst ur en aning så det lär bli amatörbygge ändå,Gustav lär inte godta den som ombyggt fordon.... tror att "rostlagningen"av chassiet är lite för långtgående för att det ska gå vägen.Bilen var för övrigt inte rostig förutom framskärmarna
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
välkommen hit kjelle!
alltid roligt med nytt folk här på sävarturbo forumet som som kan mycket och har mycket egna erfarenheter i motorsport.
alltid roligt med nytt folk här på sävarturbo forumet som som kan mycket och har mycket egna erfarenheter i motorsport.
True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
- Fredde Holmgren
- Impellerhead
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
- Ort: Skellefte
- Kontakt:
Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland.. 

7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
http://forum.savarturbo.se/profile.php? ... file&u=742phredde skrev:Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland..

- Fredde Holmgren
- Impellerhead
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
- Ort: Skellefte
- Kontakt:
0 inlägg...St3v3 skrev:http://forum.savarturbo.se/profile.php? ... file&u=742phredde skrev:Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland..


7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
- Fredde Holmgren
- Impellerhead
- Inlägg: 2512
- Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
- Ort: Skellefte
- Kontakt:
tackar.. 9:an hade suttit redan om inte laddtrycket mellan växlingar varit så segt, tar 1 sekund att få upp trycket igen efter växling... måste nog experimentera med wg m.m lite. Med shiftcut, fullgasväxlingar och frisk koppling + lite mer laddtryck så går det nog åka lite fortare..Kjelle skrev:Helt rätt phredde...Det var han som "tvingade" mej att börja skriva..Får föresten gratulera till dina nya tidkort, nu är det bara åtta hundradelar kvar..

7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
- Jens Gustavsson
- Sävar Turbo Racing
- Inlägg: 21733
- Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
- Ort: Tomterna/sävar
- Kontakt:
Re: Kjelle & Rolles Opel & Renault projekt
hur går det med den här?
jag börjar bli lite orolig då jag vill se den i sommar och halva motorn ligger här i sävar

jag börjar bli lite orolig då jag vill se den i sommar och halva motorn ligger här i sävar


True metal people wanna rock not pose!
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/
Jensas Speedshop
Den senapsgula 142an med B20 10.61sek/402m
B20 Vegan 5.92/185 9.50/225
Samarbetar med: KL Racing | Lube Tools | | AGAP | VEMS https://www.maxxecu.se/






-
- Forumsberoende
- Inlägg: 916
- Blev medlem: fre jul 22, 2005 12:39 pm
- Ort: surahammar
Bearbetar sorgen efter min morfar som gick bort i veckan med en massa wisky just nu, så ursäkta eventuella stavfel(han hjälpte till å uppfostra mig) är ruggigt sugen på att se upptadeteringar. Så j-ävöa manligt bygge var d länge sen jag såg, keep da uppdateringar cooming p-leez-...
Volvo S60 AWD -02
Vet inte vad den väger,den är dock helt av alu. Konstruktionen är i grunden väldigt stabil med heltäckande gördel över ramlageröverfall osv,smidd vev.Det är inga större problem att bära den på två och då ska man tänka på att jag är in liten klen typ..
Beklagar det där med morfar ,inte roligt trots att det är helt naturligt och det enda vi garanterat vet ska hända med våra liv. Kan väl vara skönt med lite Whisky, men ta de lungt framöver, inte nyttigt i längden.

Beklagar det där med morfar ,inte roligt trots att det är helt naturligt och det enda vi garanterat vet ska hända med våra liv. Kan väl vara skönt med lite Whisky, men ta de lungt framöver, inte nyttigt i längden.