Kjelle & Rolles Opel & Renault projekt

Projektrådar med information och bilder om olika byggen
Användarvisningsbild
Magoo
För mycket laddtryck
Inlägg: 219
Blev medlem: tis feb 17, 2004 8:53 pm
Ort: Borås/Öxabäck

Inlägg av Magoo »

Är det någon som vet om peggans 24v motor har samma bultmönster som volvos B27,B28 & B280 . Kan man få tag på roligare kammar till denna rovan (12v) eller är det special som gäller?

Vad gäller F1 varianten var inte dom på typ 1,5 liter eller så?
There are only 3 sports, Bullfighting, Motor Racing and Mountain climbing. All the rest are games. Ernest Hemingway
Mats A
Camaro American Muscle
Inlägg: 2737
Blev medlem: fre sep 19, 2003 11:03 pm
Ort: Umeå

Inlägg av Mats A »

Tjippar in lite mer från dessa aktiva herrar , räcker väll inte att ha ett projekt :wink:

Bild
Renault 5:a som påbörjats
Bild
tanken är att montera en motor i mitten av bilen
Bild
Lite parts till bygget .

eftersom Kjelle är här och skriver numer så kan han nog komplitera informationen så det blir rätt , inte lätt att snappa upp all info från alla projekt . La in dom andra projekten på nailheads eftersom jag tyckte det var mer passande där http://www.nailheads.nu/forum/viewtopic.php?t=237
Kjelle
För mycket laddtryck
Inlägg: 196
Blev medlem: mån jul 24, 2006 9:40 pm
Ort: Lycksele

Inlägg av Kjelle »

Vi började med R5an och tänkte göra en mittmotorbil med fyrhjulsdrift.v6,turbo..insåg att det skulle bli ett amatörbygge,alltså modifierar vi min gamla kadett istället..det projektet spårade visst ur en aning så det lär bli amatörbygge ändå,Gustav lär inte godta den som ombyggt fordon.... tror att "rostlagningen"av chassiet är lite för långtgående för att det ska gå vägen.Bilen var för övrigt inte rostig förutom framskärmarna
Användarvisningsbild
Jens Gustavsson
Sävar Turbo Racing
Inlägg: 21733
Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
Ort: Tomterna/sävar
Kontakt:

Inlägg av Jens Gustavsson »

välkommen hit kjelle!


alltid roligt med nytt folk här på sävarturbo forumet som som kan mycket och har mycket egna erfarenheter i motorsport.
Användarvisningsbild
Fredde Holmgren
Impellerhead
Inlägg: 2512
Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
Ort: Skellefte
Kontakt:

Inlägg av Fredde Holmgren »

Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland.. :)
7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
Användarvisningsbild
Steve
Steve, inte Stiiiv
Inlägg: 6087
Blev medlem: ons sep 24, 2003 7:58 pm
Ort: Lykksällä

Inlägg av Steve »

phredde skrev:Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland.. :)
http://forum.savarturbo.se/profile.php? ... file&u=742

;)
Användarvisningsbild
Fredde Holmgren
Impellerhead
Inlägg: 2512
Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
Ort: Skellefte
Kontakt:

Inlägg av Fredde Holmgren »

St3v3 skrev:
phredde skrev:Japp kul att ha dig här Kjelle ! Nu väntar vi bara på Roland.. :)
http://forum.savarturbo.se/profile.php? ... file&u=742

;)
0 inlägg... ;) (mobba roland lite) ;)
7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
Kjelle
För mycket laddtryck
Inlägg: 196
Blev medlem: mån jul 24, 2006 9:40 pm
Ort: Lycksele

Inlägg av Kjelle »

Helt rätt phredde...Det var han som "tvingade" mej att börja skriva..Får föresten gratulera till dina nya tidkort, nu är det bara åtta hundradelar kvar..
Användarvisningsbild
Fredde Holmgren
Impellerhead
Inlägg: 2512
Blev medlem: lör sep 20, 2003 3:31 pm
Ort: Skellefte
Kontakt:

Inlägg av Fredde Holmgren »

Kjelle skrev:Helt rätt phredde...Det var han som "tvingade" mej att börja skriva..Får föresten gratulera till dina nya tidkort, nu är det bara åtta hundradelar kvar..
tackar.. 9:an hade suttit redan om inte laddtrycket mellan växlingar varit så segt, tar 1 sekund att få upp trycket igen efter växling... måste nog experimentera med wg m.m lite. Med shiftcut, fullgasväxlingar och frisk koppling + lite mer laddtryck så går det nog åka lite fortare.. ;)
7.47 - 295km/h gammal Volvo med original framvagn
---------------------------------------------------------------
Sponsorer:
http://www.kastorfastigheter.se http://www.klracing.se
http://www.motornord.se
Fler Sponsorer sökes!
Användarvisningsbild
Jens Gustavsson
Sävar Turbo Racing
Inlägg: 21733
Blev medlem: mån sep 22, 2003 5:47 pm
Ort: Tomterna/sävar
Kontakt:

Re: Kjelle & Rolles Opel & Renault projekt

Inlägg av Jens Gustavsson »

hur går det med den här?

jag börjar bli lite orolig då jag vill se den i sommar och halva motorn ligger här i sävar :(

Bild
Användarvisningsbild
peppe
Skärgårds-trimmare
Inlägg: 5059
Blev medlem: mån aug 16, 2004 11:06 pm
Ort: Umeå / Skärgården
Kontakt:

Inlägg av peppe »

Alla dessa brutala byggen.. Ska bli kul och se 5:an också, kan bli sportig :)
Kjelle
För mycket laddtryck
Inlägg: 196
Blev medlem: mån jul 24, 2006 9:40 pm
Ort: Lycksele

Inlägg av Kjelle »

:oops: Ni får tänka på att jag är en gammal man som har en massa "onödiga"? böjelser..har totalrenoverat köket i huset i höst, rev innifrån tills jag kom vid ytterväggarna och sedan har jag byggt allt nytt, vatten, avlopp,el, isolering, rubbet... tar tid sånt där samtidigt som man ska uppehålla en anställning också(vågar inte säga jobba,är ju lärare..)dessutom kostar det pengar,många pengar :evil: Roland som bara är datatekniker och kommer hem utvilad från jobbet :lol: har varit desto flitigare och har snart byggt en brutal ratrod, kolla naiheads hemsida. Vi hade tänkt hinna hälsa på i Sävar och spåna lite portning, kammar(hårigt),fläktstorlek och lite sådant,så vem vet, plötsligt är vi där..Ska föresten försöka bestycka SR643B om det inte är så :evil: kallt i morgon,Sega drar... :D . 5an är död, uppäten av Kuusakoskis hungriga monster i Skelleftehamn. :cry: Har dock börjat projektera på lite grejor till Kadetten, kopplingsmanövrering,sprängkåpan är ju hemmagjord,måste bygga en egen bakre del av DNE-lådan och ett växelreglage också.
stefan j fd cab
Forumsberoende
Inlägg: 916
Blev medlem: fre jul 22, 2005 12:39 pm
Ort: surahammar

Inlägg av stefan j fd cab »

hur mycket väger motorn?
Mike
Lite mer laddtryck
Inlägg: 25
Blev medlem: sön dec 17, 2006 12:27 am
Ort: Luleå

Inlägg av Mike »

Bearbetar sorgen efter min morfar som gick bort i veckan med en massa wisky just nu, så ursäkta eventuella stavfel(han hjälpte till å uppfostra mig) är ruggigt sugen på att se upptadeteringar. Så j-ävöa manligt bygge var d länge sen jag såg, keep da uppdateringar cooming p-leez-...
Volvo S60 AWD -02
Kjelle
För mycket laddtryck
Inlägg: 196
Blev medlem: mån jul 24, 2006 9:40 pm
Ort: Lycksele

Inlägg av Kjelle »

Vet inte vad den väger,den är dock helt av alu. Konstruktionen är i grunden väldigt stabil med heltäckande gördel över ramlageröverfall osv,smidd vev.Det är inga större problem att bära den på två och då ska man tänka på att jag är in liten klen typ.. :D
Beklagar det där med morfar ,inte roligt trots att det är helt naturligt och det enda vi garanterat vet ska hända med våra liv. Kan väl vara skönt med lite Whisky, men ta de lungt framöver, inte nyttigt i längden.
Skriv svar