ivars e30 backhalf - 8s

[Andreas Arthursson]

Piffigt BW agg! 80mm? Men varför prånglade inte bäckis/ärtan på dig racecover till kompressordelen, flödar ju en del bättre vid höga ladd som du ju kommer köra på?

Inte värt pengarna för han ska bara ha 1000 whp.

[Robin Olivi]

Piffigt BW agg! 80mm? Men varför prånglade inte bäckis/ärtan på dig racecover till kompressordelen, flödar ju en del bättre vid höga ladd som du ju kommer köra på?

Inte värt pengarna för han ska bara ha 1000 whp.

sjukt, men bra grymt

[///Peter]

Piffigt BW agg! 80mm? Men varför prånglade inte bäckis/ärtan på dig racecover till kompressordelen, flödar ju en del bättre vid höga ladd som du ju kommer köra på?

Inte värt pengarna för han ska bara ha 1000 whp.

bara 1000whp hehe underbart kör hårt, kommer bli grymt detta

[Martin H]

frän bil och underhållande tråd

[r.ivars]

stod inte still idag heller

började passa in stödgördel med oljepump och tråg..



motivationshöjare


lär mäta iordning inför "shims" till urtrampningslagret imorn när motorn hissas ner i bilen



FP engines gjorde till dörren leverans av toppen, såg mycket mycket trevligt ut



första lagret draget.. jobbigt när allt går på sån rutin att det känns som man glömt något...



brorsan, emme och larsson slöt upp en liten bit in på fredagskvällen.. sjukt va härliga vänner och broder man har! Dök även förbi ett lass till turbofantomer! Västerås gaddar samman inför sommarens drabbningar



går inte att visa hur schysst det blev med en bild...



oljepump #2 som bubblaniklas svetsade åt mig, grymt fint =)



larsson i action


emme i stilstudio





herr niklas förbipasserande, kände draget och tog fram svetsen



ppf loggan på g





jag och emme rev i hop det sista på bottendelen



mattamusta









HAHA, som kvinnor runt en nyfödd..







Haha, klockan började närma sig







morgondagens



fin lack



inpassning packning



imorn blir det tripp till avesta på morgonkvisten för att hämta coatade delar!!

ps. är ett reportage i bilsport om kärran, kom ut till prenumenanter idag men är i butik i slutet av nästa vecka.. bilsport #7... Snacka om att planerna vart annorlunda

[MasterDevil]

Jasså så du finns här med hehe
å inte bara på pure-pf

Du är ju i avesta mer än hemma va ? haha

[r.ivars]

helgen avklarad enligt schema

toppen åkte på i lördags





inte så jävla tråkigt väder..



provhänger insug när toppen är dragen









Med skaplig huvudvärk och dagenefterkebab i kistan började jag färdigställa motorn..





fick fixa till distans..



motor nollad och klar





brorsan komförbi och hjälpte mig i med motorn.. han fick även äran att montera den svinbilliga kopplingen också och knacka i svänghjulslagret





själv hade jag börjat med projekt täcka igen hål



gryta gangsters 1997









paskan är i



gjrode klart ramen..



sen gick det inte riktigt att slita sig så grejerna var ju tvunga att hängas dit för att se hur looken blir









i veckan blir det nya tag.. chefen tar senpasset åt mig i veckan "så jag kan hinna med att skruva lite mer" snacka om bästa chefen!!! Viss skillnade på att sluta 15:30 och 17:30 om man ska förbi firmor och hämta grejer

[Ragtop]

Mycket mycket snyggt Ivars! Visste inte att du är en Gryta gangster.

[r.ivars]

veckan har inte turned out som det var tänkt.. tur man ligger så pass bra i schemat att det inte gör så jätte mycket...

Tanken var 6:15-15:30 på jobbet och resten i garaget till 22-23 snåret...

FAIL.. Ena kollegans fru sköt ut ett barn i lördags... Andra kollegan fick ryggskott i nysnön måndag kl 06:15 och åkte hem...

Jobbsituation: 3 servicerådgivare/verkmästare och en chef som har hand om allt möjligt och rycker in de 2 timmarna på dagen nån av oss får sitta själv.

Altså vart jag själv med lite hjälp av chefen ibland den här veckan... tex på min 20minuters lunch där det ingår att dra och hämta käk...

6:15-17:30..

Man får jobba rätt frentetiskt med 9 mekar och ca 25 kunder med bilar på verkstan och 40 till på telefon... + nybilar, garantiarbeten, fix besiktningstider vid montage drag mm mm.... för att inte nämna alla snabbjobb som kommer in stup i ett..

Skönt... Lite trött i måndags, slipade turbon och målade bilen inv.. Sänkte ner bilen på bromsskärmen och knäckte bakspoilern... Sänkte ner bilen fram och oljetråget tog i domkraften innan bilen nådde backen.. det höll iallafall...

Väl hemma kom jag på att jag ska ju ha en hydraulisk handbroms...

Anledningen till att jag stressmålade var att bilen ska flockas mer invändigt....

Nu hann inte flockarn göra det imorse så jag fick chansen att efter jobbet svetsa iordning för handbromsen + lacka på igen... och köra ut den i grannlokalen..

Då slutar jag 17:30 efter en lång dag och börjar fixa med det.. ? NEJ... Fick backup på luchen av chefen som annars satt i möte hela dagen.. och efter jobbet var ju det inbokade genomlysnings-sammanträdet där alla på firman skulle medverka....

21:00 får polon smaka ut till garaget... 22:00 har jag gjort klart riggen för handbromsen och svetsat skiten... inga större haverier.. + att en polare dök förbi garaget och hjälpte mig putta bilen till andra lokalen så röda mattan är rullad för flockarn imorn....

Altså............ Det flyter på!

För 12 dagar sen åkte jag och köpte ett 10pack fillingar och strumor.. I måndags hade jag skidåkar strumpor hela jävla dagen och DOG + svintajta fillingar.... Idag hade jag strumpor utan hals (nån flashig grej nån gammal flickvän lurat på mig tidigare i livet)... De var SÄMST och såg jävliigt GAY ut när dom stack fram genom arbetsbraxorna.....

Lär dra på shopppingrunda imorn efter jobbet igen.....

Inblick i mitt elmiamål? =)

kryddan på moset är att chefen drar på kryssningskonferans imorn och är borta 2 dagar.... + att fredagar alltid suger.... Blir grymt!

garageglöden är dock SJUKT nog värre än vanligt tillochmed.. Snacka om att jag gillar e30 turbo

[Richard]

Det tar sig, sa mordbrännarn

Hur har du tänkt göra med avgasröret ?
Blir det nåt utstick utanför karossen eller har du tänkt lämna det som det är på sista bilden ?

Tänkte nämligen som så att du borde undvika att det går som för Simon.
exempel ser du här:
http://race.ulkhyvlers.net/dragrace/Pit ... c_4240.jpg
http://race.ulkhyvlers.net/dragrace/Pit ... c_4251.jpg

Det blir fort varmt

[jonnystrand]

super snyggt bygge

[sabaton91]

ser jävligt fint ut de där:)

[r.ivars]

veckan har inte varit så produktiv pga jobbet...... mycket dålig tajming...


idag kom jag iallafall ifrån i vettig tid och han relativt pigg till garaget... förkylning som försöker koppla ett grepp men det blir inget med det...

den gamla härvan kan dra åt skogen



man kan undra varför det är så mörkt i bilen när jag drar kablarna?



syns lite här? jätte svårt att få på bild men hela jävla bilen är flockad inuti.. inte vissa burstöttor mot taket eller taket bara...

sjukt fränt i verkligheten, www.hwk-racing.se producition!



satte i xenonljusen så härvan blir i rätt längd till nya ljusen



några polers varförbi i mekkläderna och kikade lite, robin ryckte dock in och halade motorhärvan igenom ett för litet hål fram till motorutrymmet (sägs att det är en metafor från vad han gillar)



saknades lite kabelskor...



snäll häst var på besök



SNART HELG, SNART RAKTESKRUVA... Mesta av grovjobbet börjar bli gjort, med kabelhärvan som sista anhalt.. sen kommer det se ut som det händer ASMYCKet på ASKORT tid, men det är så med att sätta in stolar och panel... Tar ingen tid men gör natt och dag för att projektet ska se färdigt ut

Tiltonlagret har jag mätt in, behöver ingen bussning.. Det är isåfall mellan lagret och axeln det är lite att shimsa, men endock för lite för att kunna fixa shims till, så det lär fungera

[r.ivars]

slänger till en liten update med ormögon, jävulen för att tajma in en snygg förkylning mitt i elmiarushen...

sjuk traffik i garaget av intresserade folk, samtidigt som det är kul blir det lite stressfaktor..

Men i fredags fick jag hjälp med rutorna av aros-auto-andreas och pizza.. mycket fint!! sprades in ett par timmar!



trixxet





bromssärmshandtag som larsson styrt upp



fredagsöl



sen har jag mest suttit och förstört ryggen med att koppla el









jättnöjd med lösningarna på nya härvan, sjukt smidigt blir det



även kopplat lite bakljus, ingen snygg härva "orginal" där med piratbakljusen.. men men, overkill att göra om den helt också kändes det som..



härvan i bilen, ser lit erörig ut men är mycket mustig !



tog en liten paus och åkte 500hästars galant



lysen is on, inga felkopplingar eller haverier =)



gjorde ett såkallat babianarsle, man tänder två bakljus för att det ska se fett ut... bromsljuset blir altså på dimljuset





ständiga knogmackor leverade på vassaprylar när man är stressad...



gängning till nya handbromsen



i flockstudion, hållare för laddmätaren och kåpor för rattstång



brakat in stolar, panel och bälten efter lite om och men





sen framåt småtimmarna började jag knåpa med soppasystemet 2010.. tänkte jag skulle få klart elen så jag sätter pumparna där dom ska vara





fantastiskt smidigt med an kopplingar



här ser man att kabelhärvan sticker ut åt vänster... iår ville jag ha den åt höger..



gick sådär med att dra loss muttern på en av pumparna... går det att dra ur denna eller är det bara att gänga om som gäller??



nu blir det av med "oanständiga förslag på natten hotlinen" och sova till nästa vecka....

imorn är det bäst för nån att nån kommer och rollar lite på insidan av mina kofångare och popnitar fast dörrplåtarna..

[robbz]

ser nice som fan ut!

-men du lär anställa en polska som får städa bilen sen ...är ett helvete att hålla rent, men ballhetsfaktorn väger tyngst!!!!

/mvh