Sävar Turbo Site

Ja väldigt intressant, lägg upp en tråd om det på motorstyrning så vi kan få se lite när och hur det arbetar!

FS är en annan hardware på MS2, det borde väl vara väldokumenterad nog....

Husse1 skrev:Intressant sprut, går det att hitta nån mer info. om detta?
Lite om mapning hur många spridare det orkar och hög eller låg ohm mm?

Nej de finns nog väldigt lite info om detta då jag inte lagt upp någon, men det mappas med tunerstudio och fungerar endast med hög ohm

dundersmurfen skrev:Ja väldigt intressant, lägg upp en tråd om det på motorstyrning så vi kan få se lite när och hur det arbetar!

Jag får göra det, måste börja dokumentera lite mera.
hittills har det testats i motorbänk med 2st motorer, får väl filma och fota lite vid nästa besök

börn film?

FORT, mer info!
Såg riktigt busigt ut. Varför SU och inte t.ex. stromberg? Egen projekttråd?

Typ standard b21, org 405 topp, k-kam(just nu sitter det i en a-kam av nån anledning som jag inte begrip ), stålinsug med korta runners och hyffsat tilltagen volym (från termostat till ca 2 cm från torpedväggen) slipade radier på insidan, hx 35 #15, saab tryckplatta med sinterlamell, den gamla m45 lådan. 3 tum hela vägen bak. stromberg-dump.
Orsaken till att det blev SU är för att dom är fina och jag slipper trasiga membran.

När går HEJ igen då när du tigger börnfilm av andra men du måste ju kunna lägga upp en själv med?:P
Måste ju hinna få prova lite mer bestyckning innan snön kommer och förstör allt

Jag har redan börnat på youtube Men skall göra en ny nu då motorn är ändrad.

men går den bra då daniel?
jag satt ihop min häromdan med en 763 platta och sinter så nu kanske de spinner på däcken iställe för kopplingen.
men min bil är försedd med aids i elsystemet för allt verka vilja jäklas för mig. snart river ja ur all el och drar nytt från grunden.
ja ska försöka få tummen ur å filma lite brinn-ut med HEJ ochmed toyotan som är ombyggd innan snön faller.

Wtf? Nu får du förklara. Vad sitter vid turbons luftfilter?

Sitter ett elektronisk spjellhus som åpner når turbo krever mer luft enn hva kompressoren kan levere.

Trångt men trevligt:P
Svårt och se rördragningen på bilden men laddar kompressorn in i turbon tills den kommer igång eller hur fungerar det med spjällhuset.
Hur är effekten/registret?

Ja kompressoren lader inn i turboen til den kommer igang. Har ikke prøvekjørt bilen enda men blir i løpet av uken. Kompressoren lader ca 0.4 -0.5 rett over tomgang og stiger til ca 0.9 ved 3000 rpm.