Sävar Turbo Site

Postat: **mån sep 14, 2015 6:25 am**

https://vimeo.com/139173498

Skickat från min iPhone med Tapatalk

Postat: **tor okt 01, 2015 7:46 pm**

Postat: **tor feb 04, 2016 1:23 am**

Postat: **sön feb 07, 2016 8:22 pm**

Postat: **sön feb 07, 2016 9:26 pm**

Det hade varit kul att knäcka 500 whp, men mottrycket började komma ikapp och kan skena när man börja trycka på men vi har inte provat så vi vet inte.
Vi får se om det går varva mer nästa gång ! (triggermissar)

Postat: **sön feb 07, 2016 11:11 pm**

Postat: **sön feb 07, 2016 11:25 pm**

Postat: **mån feb 08, 2016 5:13 am**

Allt detta special i turbon och bara 100-200rpm tidigare spool än killen med liknande turbo?

Postat: **mån feb 08, 2016 10:21 am**

Postat: **mån feb 08, 2016 12:26 pm**

Vad säger du om polarens som har 555hk på naven och fullt ladd(2bar+) vid 4700rpm med en köpesturbo, ej moddad.
Enda som skiljer mot din motor är plenumet (TG racing,större plenum = sämre spool) och grenrröret.
RWD röret vill jag påstå bör spoola turbon bättre än hans grenrör, dock kan hans ge mer på topp.

Postat: **mån feb 08, 2016 12:50 pm**

Postat: **mån feb 08, 2016 12:53 pm**

Jag ska fråga han.
Det är en precision PT5557 Billet turbo iaf.

Postat: **mån feb 08, 2016 5:10 pm**

Kadetten
Hur tycker du 5557bb funkar på 2 litersmotorn? Ska nämligen prova ett sånt agg nu på min 2.0 A3

Postat: **mån feb 08, 2016 5:21 pm**

cossie är ju lite tröga att få igång turbos i std utförande.
Robert Hellsing har ett sådant på sin urquattro och den är ju hysterisk för att vara en 5a, de är ju också tröga med turbos.
Men då iofs 2.2 liter.

Robbans:
Bild

Blyfri98 i polarens cossie förresten

Sävar Turbo Site

-

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt

Re: Big Al´s projekt