Det där med ryggen känner man ju igen, inte alls nå trevligt
Bmw 325i Turbo (Nya motorn + Turbo val)
Ja, som du säger Steve så är det i princip "bara" att sätta tebax orginal grenrör och avgassystem så är man hemma.
Byta till en besiktningsmapp och köra igenom.
är ju inte egentligen hela värden att göra
(är man lat så är man
)
Jo, ryggen är ett kapittel för sig.
Har diskbrock sedan ett par år sedan och det känns...
Sedan att någon rackarns kota ska hoppa ur läge ja.. det gör även de ont.
men det ser bättre ut nu efter lite tabletter och om någon dag är jag på fötter
och skall ta mig an motorn i garaget så Jocke får sin kam och jag kan göra blocket färdigt för O-ringning
Byta till en besiktningsmapp och köra igenom.
är ju inte egentligen hela värden att göra
(är man lat så är man
)Jo, ryggen är ett kapittel för sig.
Har diskbrock sedan ett par år sedan och det känns...
Sedan att någon rackarns kota ska hoppa ur läge ja.. det gör även de ont.
men det ser bättre ut nu efter lite tabletter och om någon dag är jag på fötter
och skall ta mig an motorn i garaget så Jocke får sin kam och jag kan göra blocket färdigt för O-ringning
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
-
Jonny Karlberg
- Forumsberoende
- Inlägg: 1255
- Blev medlem: mån aug 29, 2005 4:27 pm
- Ort: Lycksele
Oj, det visste jag inte Steve.
Tråkigt när sådant händer.
Har även gjort lite nytta i kväll, hade en timme över så jag pillade lite med motorn.
Får se om det blir ett ryck i morrn kväll igen eller hur det ser ut.
Lite bilder, har inte hänt mycket men 1 timme mindre jobb kvar
Här kommer motorn att vila i bitar till hopsättningen.
Tråkigt när sådant händer.
Har även gjort lite nytta i kväll, hade en timme över så jag pillade lite med motorn.
Får se om det blir ett ryck i morrn kväll igen eller hur det ser ut.
Lite bilder, har inte hänt mycket men 1 timme mindre jobb kvar
Här kommer motorn att vila i bitar till hopsättningen.
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
Bilder säger mer än ord... men jag har även börjat pilla lite med att riva toppen.
Jocke kan snart få sin kam (såg riktigt fin ut )
så jag kan klämma dit en sportigare pinne sedan
Ganska odramatiskt, såg rätt fint ut trots sina mil
Ska göra toppen klar innan jag sätter tänderna i blocket
har kommit in lite vatten i 1:ans lopp men inget som låg och guppade
kanske bara fukt...kommer att hona cylindrarna lite innan hopsättning
så det blir nog som nytt
Jocke kan snart få sin kam (såg riktigt fin ut
)så jag kan klämma dit en sportigare pinne sedan
Ganska odramatiskt, såg rätt fint ut trots sina mil
Ska göra toppen klar innan jag sätter tänderna i blocket
har kommit in lite vatten i 1:ans lopp men inget som låg och guppade
kanske bara fukt...kommer att hona cylindrarna lite innan hopsättning
så det blir nog som nytt
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
-
Jonny Karlberg
- Forumsberoende
- Inlägg: 1255
- Blev medlem: mån aug 29, 2005 4:27 pm
- Ort: Lycksele
Har även klurat lite på nya launchsystemet...
är ingen mästare på el-scheman eller sådant men har gjort en liten skiss i paint hur jag tänker.
Är jag helt bakom flötet eller blir detta bra, synpunkter och teorier på detta är välkommet
är ingen mästare på el-scheman eller sådant men har gjort en liten skiss i paint hur jag tänker.
Är jag helt bakom flötet eller blir detta bra, synpunkter och teorier på detta är välkommet
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
Annars kommer launchen aktiveras då jag trycker in kopplingen för att växla
Niklas Evertsson
http://www.s-mod.se" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.knracing.se" onclick="window.open(this.href);return false;
May the Boost be with you
Läs lite här:
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=14735
I slutet finns även ett kopplingsschema som tydligen ska göra att launchen aktiveras av att trycka på knappen en gång när man håller ner kopplingen och avaktiveras då man släppt upp kopplingen...men jag har nog varit hemma från jobbet för länge nu så jag fattar inte hur det ska funka, kan någon förklara?
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=14735
I slutet finns även ett kopplingsschema som tydligen ska göra att launchen aktiveras av att trycka på knappen en gång när man håller ner kopplingen och avaktiveras då man släppt upp kopplingen...men jag har nog varit hemma från jobbet för länge nu så jag fattar inte hur det ska funka, kan någon förklara?
Jag skulle inte använda något av dessa scheman.. har ett på papper här men det ser lite skitigt ut. Men man använder ett relä bara för att kortsluta två kablar som går tillbaka till boxen, så man slipper blanda in jord och relä-solenoider i de signalerna.
Kan maila ett foto av det till nån som orkar göra en snygg ritning av det.
Kan maila ett foto av det till nån som orkar göra en snygg ritning av det.
Mattias Säfsten (fd Sandgren)
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
Säljer, installerar, mappar och justerar motor-styrsystem och tillbehör.
Återförsäljare för MaxxECU, Link, ECU Master, VEMS, m.fl.
Nav-dyno och motor-bänk i Sävar vid E4.
Säljer, flödestestar och tvättar bränsle-spridare.
Skicka mail, PM eller ring vid intresse. Innehar F-skatt. Jobbar mest i norr.
