Sävar Turbo Site

Är den i bilen imorrn ?




Stövarns bruksbil:

Jag menar alltså den röda 144an i bakgrunden..

Den är i bilen , (inte startad än)

Provkörd på grusväg, blir ganska fränt då trycket kommer. Om Jonas Wikström skulle kunna tänka sig att ställa racelogicen till förfogande någon gång under helgen vore jag tacksam.

Erik Sandström skrev:Provkörd på grusväg, blir ganska fränt då trycket kommer. Om Jonas Wikström skulle kunna tänka sig att ställa racelogicen till förfogande någon gång under helgen vore jag tacksam.

Hehe, ska nog kunna gå att ordna
Vi får höras av till helgen då!

Har varit diverse motgångar med svänghjul som lossnat och kamrem som gått sönder, men den kändes pigg förutom att lågfartarna är alldeles för stora. Får hoppas att inte ventilerna har pajjat bara så kanske vi kan träffas nu i helgen Jonas och se om det blir någon större skillnad från ifjol?

Erik Sandström skrev:Har varit diverse motgångar med svänghjul som lossnat och kamrem som gått sönder, men den kändes pigg förutom att lågfartarna är alldeles för stora. Får hoppas att inte ventilerna har pajjat bara så kanske vi kan träffas nu i helgen Jonas och se om det blir någon större skillnad från ifjol?

Ja, absolut! Bara & slå en pling så bestämmer vi en dag.

hur har de gått i sommar med denna motor
fick ni igång de efter kamremshaveriet eller

hade varit kul med en film

Han är rädd att bli frånåkt av mig nu såhär på hösten så han har tagit lös gasarna och justerat in dom riktigt ordentligt.
Tror även att nya lågfartsmunstycken är beställda?

Har bara legat på latsidan i sommar, bilen har aldrig varit trasig sedan svänghjulet lossnade, bara ojusterad. Men nu har jag beställt nya lågfartsmunstycken och öpnnat möjligheten att synka gasarna på plats i bilen, sen ska trycket höjjas och tider kapas .

Erik Sandström skrev:Har bara legat på latsidan i sommar, bilen har aldrig varit trasig sedan svänghjulet lossnade, bara ojusterad. Men nu har jag beställt nya lågfartsmunstycken och öpnnat möjligheten att synka gasarna på plats i bilen, sen ska trycket höjjas och tider kapas .

okej låter intressant

hoppas du får hem dem i dag så vi får fin tuna lite på lågfarten sen dit med data logningen och testa lite starter och så.

lådan är sprängd , ska sätta dit en zf i vinter

dit med en till M45 och kör lite till

eller monta en gammal zf som jag har och en sån hära det är ju 1000gånger enklare.

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=50154

Härlig finish på Jonas adapter där
Till dom som vet : Passar den adaptern till samma låda som sitter i min BMW 3.0?
Den 5-växlade Getraglådan har ju lös kåpa på den här bilen..