Sävar Turbo Site

Blir lika imponerad av ditt hantverk och din kreativitet varje gång det kommer en uppdatering!

Jag har läst om ets pro på något engelsk skyline forum..
det är nog rätt väg att gå även för mig nu när jag tänker efter


Det händer grejer i ditt garage hela tiden sover du aldrig?
Ventilkåpan blev ju bra tillsist.... skam den som ger sig

Tänkte på dina kåpor och svetsningen av dessa.
Jag brukar använda ett tillsatsmaterial som har 5% magnesium och nån % mangan när jag tigar alu.
Fördelen med detta är att det funka på i stort alla alulegeringar.
Ska se om jag kan få fram exakt vad det heter.
Ditt bygge är för övrigt ett av favoritbyggena här på Sävar.

Tack för de uppmuntrande kommentarerna!
Erik. Jo då, jag sover gott på nätterna. Gärna 8timmar

Var en vända till komposit Henrik i dag. Han har gjort formar och gjutit fram 4st skärmkanter som skall användas för att bygga modellerna till breddarna. I den vänstra ligger en kant på härdning.


Vi började med att limma dit de bakre på bilen. Mycket mäta, limma, titta, vrida, limma innan vi vart nöjda med utformningen. Detta är iaf. en fingervisning på hur det kommer att se ut.




Amazonen har ju original en lite avsmalnande korossform nertill, det vill jag motverka och vi låter nu den nya skärmkanten följa däckkanten lite mer utan att svänga in så tidigt. Dock fattas den nedre bakre delen av breddarna på dessa bilder.


Bredda ca 150mm. Däcket går ca 5mm innanför skärmkanten.




Paralellt håller jag på att plocka ihop och snygga till motorn. Rengörning och lackering av småprylar.

så grymt bygge du ha! gillar det skarpt!

Det här blir grymt Filip.

att svetsa magnezium är ett rent helvete, de fick man klartecken på när man var i mopedträsket, men vet att tillslut lyckades folk få på lite 70 kubikare på dom gamla rasslande sachs blocken.. har för mig de va en jäkla process, förvärm, svetsa lite åt gången och låt de svalna i sand över natten när man läste vad gubbarna som kan de där hade gjort. googla runt lite och hitta ett matrial iaf: tillsatsmaterialet Castrol.

har ingen som helst kunskap av detta men de kanske får någon klocka att ringa ja kan leta vidare ifall svetsen skulle komma i kontakt med kåporna igen.

häftigt bygge detta !!

Ser mycket bra ut! Ett inspirerande bygge!

Tack för infon Mattias!

Det har jobbats vidare med breddare och samt diverse småpyssel på motor och växellåda.
Pluggarna till de bakre börjar ta form




Bakre delen som ansluter karossen kvarstår.




För att kunna påbörja de främre och få de på rätt placering i förhållande till cambervinkel och hjulplacering fick de övre bärarmarna nya justerbara SuperPro bussningar, de gamla bussningarna glappade och var tvärslut.




Så kunde placeringen av de främre göras.






Blandade prylar klara för ett dopp i galvbadet.


Svarvat en ny anslutningsstump i stål till dumpen


Plattor med M8 gängor för montering av dörrgångjärnen i glasfiberdörrarna, även de blir galvade.

Übergrymt bygge!!!!! Verkligen unikt och originellt projekt, ser väldigt välbyggt ut, allting. Ska definitivt följas hädanefter.

Så jävlka frän denna blir.
Du kommer inte ångra hjälpen med breddningen tror jag.
Ser ut att bli kanon och passande karossen.

Hur i helvete jag har missat detta bygget? Ballt som fan! Fort går det också. Nästan så man blir yr.

Har du några planer på att mäta vridstyvheten i chassit?

Den blir bara fetare och fetare härligt att se

Min livsgnista försvann rejält i somras då jag fullständigt gick in i väggen.
har varit i garaget 3 gånger på 6 månader och har varit helt ointresserad av forum och motorer....

...tills jag började följa denna tråd, nu är jag inne flera gånger varje dag!!

Tack för underhållningen i vintermörkret!!!

bilen blir asfet!