Lådan tvättad, lackad och alla förhöjningar polerade.
Ja, jag vet att jag borde göra annat, men men.....
Forts.....
En del av problemet med lådan förra sommaren kunde härledas till adapterplattan, var inte 100% centrerad, my bad.....
En kompis svarvade därför en centreringspinne.
Sen var det bara trä på lådan på adapterplattan efter jag hade borrat upp hålen större på plattan.
Centrerade därefter så att pinnen var i mitten på hålet för utgående axel på lådan.
Svetsade sen brickor i plattan med 12mm hål för att låsa allt i rätt läge och blästrade det innan lack.
Annars har mest dagen bestått i eldragning till Vems bblambdan, planslipning , blästring och sista matchportningen av insuget till Keihinfuggarna samt lite div pyssel.
Bit för bit faller på plats....
Blir elpump för soppan from nu, och den hamnade under tanken.
Alltså bakom vä framhjul.....
Tillverkade därför en plåt för att täcka pumpen, och när jag ändå var igång så plåtades hela sidan igen.
Bara göra likadant på höger sida imorrn!
En sportbil är ju slät under!!
Tillverkade även fästen till Btr och mätare ikväll.
Ikväll har soppasystemet gjorts klart, tanken monterats och härvan till Vems bredb.lambda skarvats.
Nu återstår faktiskt mest jobb kring motorn, ihopsättning påbörjas imorrn!
Kvällen har mest bestått av småpyssel, montera tillbaks dom lite större ventilerna i sina nya fina mirade säten, lägga i kammen med lite vassare nockar och tillverka en hållare för bes.spegeln.
Plockade in en gammal dörr för att ha som mall.
Kapade isär fästet för spegeln som anlände idag från Christian Hallenberg.
Punktade sedan ihop det när det passade på dörrbladet.
Testmontering på rätt dörr.
Bara skaffa långa låsskruvar imorrn, limma dit en gummibit som skydd och sen kan farbror besiktning kanske vara nöjd....
Iaf på den punkten....
En liten sammanställning från senaste veckorna kopierat från ett VW-forum.
Det tar sig.....
