Sävar Turbo Site

det löste sig iaf .
drog dit en 1/4 Rörgängs tapp. gick utan problem att dra upp.
så antar det är 1/4 R orginal men konisk?.

hur som hälst så löste det sig!

vart lite ändrade planer gällande aggregat. man kanske får prova något annat i framtiden .
blir holset super hx40 med 19 avgashus , T4

yxat till en kamsynk , mellan nocken och Gt101 givaren så är det 0.55 mm ?, bör man öka avståndet?

hittade lite bilder på nätet gällande trigger placering föll lite grann för den här . ( den som äger bilden om den känner sig träffad tar jag bort bilden , den fanns på google.)

som sagt inte årets snyggaste pil till remskivan.. TIPS och ideer på snyggare pilar då man har 0 fantasi!

Vässa den vass och sedan gör du nollan med en automatkörnel så blir den mer exakt.

Är det kl-racings trigger kit?

Göte : japp det är från klracing. Remhjulet , 36-1 drevet , givaren och givarfästet som syns där.

inte allt för långt borta med motorn iaf!
skulle bara ha fått klart insuget framåt veckan så man kan börja med inkoppling av autronicen

Svetsning kvar. sen pyssla dit 90 mm Gasspjället , snart nalkas det sommar!

har funderat lite på om ja ska ha Durk plåt på över och under sidan eller köra slät alu plåt .. var tror folket?.

slät

slät tror ja blir finast

Slät, durk e snyggast på nån form av flak eller fotstöd..

Ser grymt bra ut! Va e det för trattar? Dia? Längd?

Röstar också på slät plåt!

De första 100mm är tratten 40mm invändigt. de sista 30mm konartratten upp till 48mm där de blir en "fullradie" till 63mm.
totala längden 130 mm .

trattarna är köpt på klracing


från flänsen och ut tills tratten slutar tror jag vart 170 mm?.
med tanke på att det sitter en 45 gradare just innan tratten börjar.

Det får lov att bli slät plåt , vore kul med durkplåt..ser inte så köpes ut men men