Sävar Turbo Site

Hemma över jul nu, om hälften av det jag planerat blir gjort är bilen lackad och startklar i mellandagarna Ne skämt å sido.
Har försökt klämma in alla komponenter på sina platser i motorrummet så man kan bygga klart fästen mm, fattas faktiskt inte så mycket nu innan motorn åker ut "för gott".



Oljekylarens placering


Gasen funkar nu också, 19kr på biltema




Letade fram ett gammalt servopumpfäste från rallycrossbilen och gav mig på, efter många timmar satt pumpen där så den ryms och förhoppningsvis fungerar.

Satan så tight det såg ut mellan servopumpen och WG, kommer förbi på studiebesök i mellandagarna! Keep up the good work!

Nu är jag lat och klipper in lite uppdateringar från rejsa
Mera karossjobb.
Gjort alla skarvar i fronten så dom ser vettiga ut, nu kan man slipa dom delarna klart löst.
Jörgen (lackcenter) som ska lacka bilen kommer ta karossen först sen alla lösa delar löpande eftersom, det blir bäst för båda.

har haft en del planer angående vingen bak men det får läggas på is tills vidare, jag satsar dom pengarna på nåt vettigare och borrade hål för originalvingen ist.













lättad baklucka


Nu hänger fronten i 4st dzus lås, smidigt smidigt






Lite hållare för bromsslangar




Mer att bocka av från listan
Morbror Mange the man har varit och tiggat det sista på buren, även en del av avgassystemet sen tog gasen som jag lånat slut, det är då bara lösa delar som är ogjorda nu iaf.
Han kom även med lite "bussningar" och hylsor till bakvagnen, så även den är iordninggjord och klar.











Sliphjälp!?!

Det här kan nog bli riktigt fränt

j björk skrev:Det här kan nog bli riktigt fränt

Det jobbar vi mot

Har konkat iväg bilrackarn till alu-kungen i grannbyn för tillverkning av vattenrör och diverse plåtar och lådor tidigare ikväll och under morgondan. Lars fixa även lånesläpe, toppenkille! tur man har liten bil

perfekt med liten bil, enklare å hitta släp då ju

Tummen upp för detta bygge!
Detta blir en kanonbil med mkt egenbyggt! Blir intressant att se denna på konbanan senare!!
/Mvh Jonas

coolt du stummade bakaxeln, styvar upp rumpan rejält.
Jag har svetsat min stum i trösklarna samt gjort en balk mellan rampiporna bak som den sitter i sedan.
Mellan fjädertornen.

klumpen och bärarmarna sitter juh sedan i lite gummi, det räcker bra för å få tyst på det.

knotan skrev:perfekt med liten bil, enklare å hitta släp då ju

U know

Jonset skrev:Tummen upp för detta bygge!
Detta blir en kanonbil med mkt egenbyggt! Blir intressant att se denna på konbanan senare!!
/Mvh Jonas

Roligare så
Ser framemot sommaren iaf.

Kadett4wd skrev:coolt du stummade bakaxeln, styvar upp rumpan rejält.
Jag har svetsat min stum i trösklarna samt gjort en balk mellan rampiporna bak som den sitter i sedan.
Mellan fjädertornen.

klumpen och bärarmarna sitter juh sedan i lite gummi, det räcker bra för å få tyst på det.

Ja ingen originaldynga med fritt fladdrande bakvagn
You´re a brawe man! jag vill byta brygga när jag knäckt den

Varit i kusmark idag och fått hjälp att bocka alla aluplåtar och vattenrör till bilen och det gick väl hur bra som helst, men det gick tuungt hem i nysnön med survectran. Sista biten hem blev det tom traktorassistans för att ta sig framåt.. illa.

Vattenrör från motorn, ska bara dit en luftnippel men formen är då rätt.


Fästen till hasplåten




Stabilt!


Alla bockade plåtar ska finliras med och provmonteras under veckan.


Motorn hann jg plocka ur också, ska få sig en redig dusch med hetvattentvätten

Massey fick alltså jobba som vi sa, ta den andra vectran nästa gång;) Hetsmeck flera veckor isträck i vår som vanligt gör ju att biffen är redo kring midsommar eller hur var planen?

Ja de borde jävlart va kriminellt att äga enhjulare på vintern när man bor i skogen, både kasst å trist inte undra på att folk tar självmord.

Bilder är roligare än dedär eländet iaf, så vi laddar upp några.

Avspolat motorpaket




Stödplåt för främre bakvagnsbussningen


Calibra handbromswirar på plats


Vattenrören på plats






Och lite plåtar till tank och kylare, men inte klart än

Dags för en uppdatering igen

Nästan färdig tanklåda, glömde fota med muffen till påfyllningsröret på plats.





Avgas klart men osvetsat med den sjukt lätta och fina ljuddämparen från speedtech


100cells SBF/FIA katt sitter där också


Krängningshämmarfästen fram


kl 03.30 satt den i vaggan igen efter lite ombyggnad


Hittade godbitar i bakvagnen också, då slapp jag göra det


Ser dock ut som 3e världskriget i garaget nu innan jag hunnit få bort alla delar man skruvat lös..

Blir katten driftsvarm där bak eller är det mest för reglemente?

Härliga framsteg. Det märks att du har rutin .
Inspirerande lösningar på stort o smått.

jol skrev:Blir katten driftsvarm där bak eller är det mest för reglemente?

Hade gärna satt den ännu längre bak så kanske den håller lite längre, få temp i den är inga problem vars man än har den sålänge man inte kör som en kärring

Mattias Jonsson skrev:Härliga framsteg. Det märks att du har rutin .
Inspirerande lösningar på stort o smått.

Har väl fått lite rutin om inte annat, visste ju nada innan jag började med denna.