Sävar Turbo Site

Skulle ha fått varva dom sista 1000 varven nä bara att börja riva. kolla upp toppen med fjädertryck säten etc. sen snyta på igen.. tanken har slagit mig att stoppa ner bigblockarn i 242:an

hör av dig om du behöver hjälp att mäta ventilfjädrarna jag har våg och andra fjädrar också. skulle bara va kul att få hjälpa dig efter allt jobb du gjort åt mig på v8 plenium mm.

hur va motor konseptet vid bromsningen?

mvh jens

Kommer förbi med toppen då den är lös kanske man kan glutta lite hur den ser ut i kanalerna då den verkar funka riktigt bra.

låter bra hör bara av dig nåra dagar i förväg, mycket på gång just nu så jag försöker planera in kvällarna så bra som möjligt.

mvh jens

har du hunnit montera ihop toppen än ecke?

blir nog skilnad på högvarv nu med de nya STS ventil fjädrarna, de gamla va ju bara på ca 25kg säte och 75kg/11mm. de nya vart på ca 40kg säte och 108kg/11mm

du skulle fått dit ett grövre avgassystem eller ett kort 4" sidepipe (du sulle fått åka på studie besök hos conny och peter högdhal).

sen skulle du fått till en laddtycks kurva så den inte blir för mycket cylindertryck vid 3500rpm sen låta den varva mot 7000 med fullt tryck då är det nära dyno rekord hos robban

Jo håller på en stund om dagen vid lunch på jobbet. ska nog stanna imorgon och sätta ihop allt med vippor etc var lite mer shvung i dessa fjädrar nästan skrämmande att det monterats några andra.
Får se om jag hittar något lämpligt stuprör att bygga avgas av synd att det lever om så förbannat genom skärmen sen blir nog haffa sur

Rampa någon laddtryckskurva på denna maskinen med turbon han har är inget som behövs. Finns väl drygt ca 100whp kvar i turbon skulle jag gissa.

Måste ta och styra upp det här.. fick ett ryck idag så for till garaget ett bevis på att det händer något iaf.
här står den jäveln och skäms.

Sen har jag rivit en del.

Kommer nog att bli en del skruvande snart får uppdatera eftersom

Rycker det i snutar tarmen? :p

Ingen sommar utan bränt gummi.. lukten är sommar.. och 240 kan inte stå för kvarliteten av det så måste fixa denna

Hade varit fränt med en 1100WHP E28

Hahaha ja om man hade råd till prylar för det så no bling bling just real power.

Nu har jag skruvat i hop dynghögen med värre fjädrar (sts) i toppen samt en riktpalning.
Har dock problem med dom förbannade krysskilarna till vevaxel hubben som går av stup i kvarten. blir till att stifta nu vred ner laddet till 1,1bar räcker till att slira med iaf
lite bilder och nån bonusfilm.

Fjädrarna som satt där 25 kg sätestryck


Dom nya med 50 kg sätestryck


rent och fint.


MekamekamEka




http://www.youtube.com/watch?v=74oVXfDVEq0" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=9kd0UeTNZ84" onclick="window.open(this.href);return false;

Satan va fräna hajjarna är skulle gärna ha en till sån! Kul att det funkar också!

Jo dom e som halvrå