Sävar Turbo Site

idag har jag gjort nått som ingen gjort innan tror jag, jo iaf så drog ja ur instrument panelen till och börja me:

såhär var de från början..


fick då se detta måste dra om de skiten.. sen flytta säkringsdosan till torpeden nere till höger


då kom nästa dilemma, då ja inte ville ha orginal panelen, vad skulle ja sätta i istället? titta på bilden nedanför får ni se vad jag fick för mig
de ska alltså i en opel ascona A panel ser mycket roligare ut än orginal!

planen är att sätta i aluminium, bygga igen handskfacks hålet, och bygge en smäcker mittkonsoll, sen troligen flocka panelen


hädelse eller inte, de skiter ja i för jag vart jättenöjd

matte

det ser i alla fall ut att vara möjligt att få dit panelen, så jag tror de blir tokbra

Alriksson skrev:det ser i alla fall ut att vara möjligt att få dit panelen, så jag tror de blir tokbra

de e inte bara möjligt de ska gå optimist tror de går rätt smärtfritt faktiskt

en till bild lite från sidan...

Ser kanon ut du

Varför smutsa ner Volvon

jonny_h skrev:Varför smutsa ner Volvon

haha

Kör hårt mannen! Tänkte lacka min i samma färg som din, 94 färgkod va?

jonny_h skrev: Kör hårt mannen! Tänkte lacka min i samma färg som din, 94 färgkod va?

nej för fasen, man kan ju inte lacka en panel blir ju tokkasst när solen ligger emot, blir man ju aldeles bländad. flockning är ju de bästa men tycker personligen de är rätt fult. men riktigt jävla rally.

Alriksson skrev:

jonny_h skrev: Kör hårt mannen! Tänkte lacka min i samma färg som din, 94 färgkod va?

nej för fasen, man kan ju inte lacka en panel blir ju tokkasst när solen ligger emot, blir man ju aldeles bländad. flockning är ju de bästa men tycker personligen de är rätt fult. men riktigt jävla rally.

Förlåt om jag var otydlig,men jag snackar om bilen

jonny_h skrev:

Alriksson skrev: nej för fasen, man kan ju inte lacka en panel blir ju tokkasst när solen ligger emot, blir man ju aldeles bländad. flockning är ju de bästa men tycker personligen de är rätt fult. men riktigt jävla rally.

Förlåt om jag var otydlig,men jag snackar om bilen

haha jag var helt insnöad på instrumentpanelen där.

är volvo 110

ska dock lackas om mörkare i framtiden

tack för kommentarerna

någon som vet vilka som flockar brädor?

i denna veckan som kommer har vi höstlov så då ska brädjävlen i!
aluminium är införskaffat och har gett mig på skatboet till elcentral i denna mycket avancerade bilmodell

de knallar och går sakta men säkert

taskigt med updates som vanligt,
men titta vad jag hitta i vedbon


8bultat block som ja legat på hela tiden utan att veta om de..
plan: vass sugis


R block haha




lite planer på motorn då:

BLOCK:
92 borr
strokad till 2,3-2,4L
balanserad
lättat svänghjul cirka 4-5 kg
sinter koppling
m-stakar eller bättre
smidda kolvar
högflödes oljepump, tråg med skavlpplåt


KAMAXEL:
Tg 987 kamaxel
ståldrev
orginallyftare
chrome molly stötstänger

TOPP:
46*38 ventiler
portad
planad för lämplig komp.
omgjorda F-rum
dubbla fjädrar med stålbrickor
förstärkt vippbrygga
(rullvippor om ekonomi tillåter..)
volvo aluminium kåpa

BRÄNSLE:
Dellorto 48 or
långa insug
65 mm fullradie trattar
BTR
elpumpar

AVGAS:
hemmabyggt extraktorgrenrör, avstämt..

TÄNDNING:
msd box
brytarlös tändning
085a fördelare
ngk stift


aja de är lite iaf.. är lite av ett långtidsprojekt då de kommer kosta endel

men över 200 hästar de ska jag, de har jag gett mig faen på!

över och ut..