Sävar Turbo Site

Grundlackat ännu mer jox... Gäller även växellådsbalken men den ville tydligen inte vara med på bild...
Gamla fjädrar är kanske inte så mycket att måla uti, men jag har dragit på dem bara "för syns skull", tror inte de har gått så många mil så de är nog värda att återanvända (är en hårdare variant än original), däremot har väder och vind fått originalfärgen att flagna... Håller väl ett tag iaf.

Och dragit svart på täckplåten för A-stolpen inne i bilen (den andra är redan svart)...

...samt. på bromsservoklockan. Färgen ska bli matt när den härdat, men det verkar ta tid, därav ser den blank ut på bilderna.

Och om ni lägger märke till att de svarta grejerna är i "fel garage" så stämmer det, är lite samkörning med en annan som skulle lacka mattsvart, hehe...

SNYGGT

Hej, jag hoppas också på att börja få lite färg på bitarna snart så det blir lite roligare att hålla på med..
Det ser ju ut att bli riktigt snyggt för dig!

En liten varning bara ang. speglarna.
Jag hade problem med att få till vinkeln på spegeln så man ser något i dem..
Kanten på pv dörren är ju lite inkrökt, så spegeln hamnar i en lite annan vinkel än vad det är tänkt.
Sedan så ville gärna bygeln som spegeln sitter fast med gå emot dropplisten, och fästskruvarna mot karossen.

Men de passar jäkligt bra utséendemässigt

Jag funderar på om jag ska göra en egen infästning till dem nu istället eller vad jag ska hitta på.

J Björk: Mmm, kan så vara, dock troligen inga problem att tillverka nån egen infästning som du säger. Vill i alla fall ha speglar på den trots att det inte behövs på en 65a... Folk tycker jag är dum som ska sätta dit sådana, men du är ju fan blind utan speglar i en PV...

Dagens update:


Målningsväder idag så jag drog på växellådsbalk, växellådsfäste, övre reaktionsstag till bakvagnen...

...samt det eviga sorgebarnet framfjädrarna. :doubt:

Fick äntligen dit nedre bärarmarna efter en massa pulande... Fick på köpet en lösning som ger lite rejsigare castervinkel. Nog för att den ska gå att justera på 140-framvagnen, men ändå.

Plockat ihop en lyktpotta klart... Nog för att man får ta isär den igen för lite småfix, men nu är den ju hopplockad så slarvar man inte bort grejerna iaf. Lyktinsatsen är inte rostig, det bara kan verka så på bilden.

Nu börjar det se mörkt ut att hinna såsom det börjat jävlas... Möjligen kommer jag ut i sommar men att hinna till 2 juni kan jag glömma.

Skulle laga det lilla hålet som fanns i min fina bränsletank idag, och resultatet kan ni se på bilderna...




Lite bitter är jag, det här är inte direkt första tanken jag kasserar... Femte snarare.
Nu lutar det då mer åt fuelcell, hur fan man då ska ha råd med det den här månaden, och dessutom stöter man då på ett annat problem...


Ett stort jädrans hål här som måste igen också...

Bonusen blir väl att nu går det äntligen dra ett vettigt avgassystem...

jag har nog tank och påfyllningsrör om du är intresserad.

Inte för att jag tror du är någon skojare... Men nu törs jag inte köpa nån mer gammal tank. Visserligen kanske man köper den som fräsch, men den här verkade också det... Såna här hål har uppstått på de flesta av mina "fina" tankar, de syns dåligt till man börjar granska, och är det inte hål så är nog alla gamla tankar åtminstone tunna invändigt... Så nu blir det fuelcell tror jag bestämt...

Fjädrar och dämpare på plats där fram så man kan väl säga att framvagnen är komplett nu... Koni Classic som är byggda med innehåll från gula Koni, rallyfjädrar av okänt fabrikat. Ni kan ju gärna ta och skratta ut mig, så får vi se om det funkar bättre ihop sen, jag vågar iaf. chansa...

Snyggt som vanligt

Jag tennade igen ett hål i min 240 tank som va efter en huggmejsel och det har hållit i ca 10 år nu. så tenna hålen och sen om du vill sån där tank tätning som man skvalpar runt innuti sen, eller.

Det var just precis vad jag var på väg att göra, men en så här helsikes dålig tank ids jag inte laga uti... Fuelcell är ju fränt om inte annat...

Om du nu ändå ska ha fuelcell och lägga igen "det där stora hålet" så kan du väl dra ut avgassystemet på mitten...? hehe

Cpt Tuttle skrev:Det var just precis vad jag var på väg att göra, men en så här helsikes dålig tank ids jag inte laga uti... Fuelcell är ju fränt om inte annat...

Trodde att du ville ha ALLT orginal PV, precis som jag......

/NXJ

PS Fuelcell är fränt DS

NXJ skrev:

Cpt Tuttle skrev:Det var just precis vad jag var på väg att göra, men en så här helsikes dålig tank ids jag inte laga uti... Fuelcell är ju fränt om inte annat...

Trodde att du ville ha ALLT orginal PV, precis som jag......

Har du märkt nåt av det hittills?

Keep up the good work

/NXJ

Hasse63 skrev:Snyggt som vanligt

Jag tennade igen ett hål i min 240 tank som va efter en huggmejsel och det har hållit i ca 10 år nu. så tenna hålen och sen om du vill sån där tank tätning som man skvalpar runt innuti sen, eller.

Ursäkta ot men är det någon som vet var man hittar sådan tanktätning att ha i tanken?