Volvo PV 544 1965

[Cpt Tuttle]

Som ni ser så tänker jag på miljön. Det måste man göra i dagens läge. Jag tömmer givetvis inte växellådsolja direkt i skogen, självklart tappar jag den i en hink innan jag slår ut den i skogen!

Och JA, det är en B23 som rivits till smulor som ligger utspridd i bakgrunden, oroa er inte för nåt annat... Farsan hade ett "litet" vevlagerras, hehe.


Nymålad växellådsbalk, ny gummiupphängning... Det tar sig.

[Cpt Tuttle]

Först en omgång med skrapa, avfettning, högtryckstvätt...

...följt av några drag med roterande stålborste på vinkelslipen...

...grundfärg...

...och täckfärg.

Täckfärgen jag använt (fått en del frågor uti det), funkar rätt bra och finns troligen hos din lokala jänkedelskrängare... Om den är billig? Nja... Finns det billig färg idag?

[Cpt Tuttle]

Säkert folk som varit nyfikna så jag fotograferar nu när de är lösa...
Högra motorfästet, tillverkat av en plåt och ett avkortat motorfäste från Volvo Amazon med B18/B20... Ska givetvis renskäras sen, det är varken estetiskt eller vettigt ur viktsynpunkt att släpa med sig material som inte förbättrar hållbarheten.

Vänster dito, tillverkat på samma sätt m.m...

Satt ihop en växellåda med ett tomt dummyblock. Varför?

Börjar det brännas?

[parbring]

Angående växellådan och dummyblocket - Hehe, av någon anledning så är jag också svag för att "provmontera" grejer lite här och där. Nylackerade luftburkar, fälgar osv osv.


Vad blir det för avgassystem? Några universalrör, eller anpasade grejer?

[Cpt Tuttle]

Växellåda och motor måste ju dit för att malla upp avgassystemet vetdu.
Och därmed kan du kanske räkna ut att det blir ytterst hembyggt.

[parbring]

I see. Då missuppfattade jag ditt "varför?" helt enkelt. hehe

2,5" eller?

[Cpt Tuttle]

2,5"

[Cpt Tuttle]

Mina nya dörrlås kom från Summit idag... Borde funka bättre än originalets usla boddörrslås... (Och det är INGET fel på Musse, han är faktiskt COOL... )
Har annars inte hänt mycket på sistone då jag måste skrota bort min 142 innan premien försvinner.

[ergu]

vad fick du ge för låsen?? och hur verkar dom passa på en pv??

[Cpt Tuttle]

Ptja... Jag beställde samtidigt med en som skulle ha mer från summit och han har ännu inte sagt vad låsen gick på, kommer med info när jag vet exakt.

De ska nog gå att få in i en PV, då blir problemet bara... ytterhandtaget.
Måste få nån slags vettig lagring till det osv. Ska man köra med elöppning förenklar man saken betydligt, då är ju frågan, ska jag det?
Är rädd att en vit PV utan handtag kommer se ut som nåt jädrans ägg... Vad tror ni? Tacksam för synpunkter.

Annars så är de ju gjorda för roddar, ska gå att få in i tunna dörrar, så det borde gå att bygga in rätt smärtfritt. Farsan satte likadana lås på sin 25a Chrysler som har bra mycket tunnare dörrar.

[Richard]

Det går ju alltid att sätta dit ett par handtag som "atrapper" även om du kör elöppning, eller hur ?

[Cpt Tuttle]

Finns det något löjligare än saker som sitter på sin plats utan att fylla någon funktion?

[740r]

har tittat igenom alla sidor o det ser mkt bra ut...lycka till.

[Cpt Tuttle]

Börjat punkta upp nåt som liknar ett avgassystem...

Bättre bild på "kardankröken".

Gummiupphängningar från Saab 96... Smidiga små saker som funkar kanonbra! Ska givetvis på ett slutrör sen.

[jajsen]

ha, säg nästan lite tight ut där =)

original bakaxel?

mvh Erik