Sävar Turbo Site

ser förjävla bra ut måste vara grymt kul att börja montera ihop efter allt slit och även en bil som är så fint Lackad:)

Mvh

Mera jobb gjort, mycke kvar.
Putsa/lacka och montera är ungefär vad man gör, men det är kul när det blir fint.

Har preppat och lämnat iväg bakluckan och dörrarna på lack, skulle bara haft en kombi iställe


Fjädernbenen bak på plats


Elen framåt är klar, även torkararmaturen sitter där nu


Tank och vattenrör.

De ser ju tråkigt jävla nice ut .. Snyggaste bygget på forumet om du frågar mig!

Mvh

instämmer i föregående talare.

Det tar sig... jäklar va fint de blir. =)
Får juh lust å börja putsa på min lite,, men då blir den stående nåt år till *S*
Hade tänkt greja kopplingen på min å skicka ut den på annons få se vad som händer.

instämmer jag med...

Hel-fräckt blir det efter alla timmar!
Kul med dina uppdateringar.

Med såna här ord får man ju prestationsångest om man inte leverar bättre hela tiden

Int får du sälja kadetten patrick, sälj av gubbmercan istället

Hua.. jag har juh haft kadetten sen 1995 så den börjar vara dags att avyttra.
Mercan ska juh också säljas om kadetten försvinner.

Då blir det en... nyare merca *S*

Nog är det roligare att sprätta ifrån ynglingarna vid rödljusen med kadetten än nån ny sniktysk:hihi:

jo men kadetten är juh en 'ynglingbil'

En Gubb-bil från 80 talet är ju mindre ynglingsbil än en AMG merca

Ojojoj, ligger lite efter med tråden nu och jag är lite lat så vi kör mest bilder.
Men för att summera vad som händer: Rengör, slipar/blästrar, lackar och monterar

Framvagnen ditmonterad








Lackad låda


Dragit ny el till dörrarna för elhissar






Monterat ihop toppen igen




Stoppat dit vev, kolvar och stakar i blocket, dåligt me bilder på det dock..

Kan inte annat än lyfta på hatten! Otroligt grymt och snyggt bygge!
Att det är en Opel gör ju inte saken sämre

Finns det andra fordon än opel som får kallas bilar?

Början på en c20let maskin, jag som hade tänkt vara duktig och sluppit köpa ARP-bult men missat uddadimensionen på vevstaks- och svänghjulsbultarna borde komma i början av nästa vecka.
Blev vanliga 12.9 till ramlagren.

9-3 viggen kopplingen har kommit, liksom en 900/9-3 slavcylinder.
Återstår att se om man får ihop det fullt fungerande..
Är det någon som vet nånting om hydraulisk konvertering på F28 så tar jag emot alla tips med öppna armar!