Sävar Turbo Site

Gött! då hänger den snart i bänken nu då ?

Jupp jupp, lite smågrejer som ska fixas först bara, men tanken är att den ska sitta i bänken å va startad nästa helg!

Jahopp, ett vanligt K-jet insug:


Smått modifierat:






Ska bara dit med spridarhylsor och provtrycka!

Bytte flänsen mot en från ett F-insug å näste dit fästen för fuelrailen!


Inte vackert då det är svetsat med alu-mig, men förhoppningsvis håller det tätt!

Insuget klart å provtryckt, läckte lite i några porer, så ja "plastade" skarvarna med kemisk metall på insidan!


Har bytt mapsensor och lött dit en konding i megaskvättet också så nu ska det kunna laddas!

Imorrn bär det av till Lyyski med motorn!

Dom insugen är riktigt bra.

Erland

Det får vi hoppas!

Intressant tråd! Är tanken att bänka både med f-insuget och glt-insuget?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk

Tackar!

Det var tanken, men vi orka inte fippla med F-insuget så vi skruva dit det nya direkt.

Motorn hänger iaf i bänken nu, lite pill kvar dock!

Fick ihop det mesta men hade för dålig kräm i batteriet till bänken för att starta och ingen laddare så det får bli nästa gång!

Missa å ta nån bild på spektaklet!

Kan ju bju på en bild på övertalarn som ska provas!

Hejsan, vad för sorts konding använde du till sprutet ?

blev loggarna bättre ? var det bara batt v i loggarna som var knasiga eller alla "linjer"

lycka till i bänken!

Mvh Emil

Lödde dit en elekrolytkondensator på 470uf/25v kosta 17:- för 5st på elfa!

Har inte startat å kunnat ta nån logg än så det återstår att se, dom flesta värden va rätt hoppiga har dock inte haft några misständningar lr dyligt!

Tack, blir uppstart imorrn å sen får vi se vart det bär!