Sävar Turbo Site

Postat: **mån aug 31, 2009 3:04 pm**

Johnny H skrev:He he, denna kommer att röra duktigt på sig!

Man hoppas på de iallafall....
Nytt är att de blir ett Civinco sprut på den!

Postat: **mån aug 31, 2009 3:54 pm**

Även gamla race-bilar rostar....

Fanns mycket dålda grejor på den med.
Börjat att laga upp den lite iallafall.
Bild

Gamla lagningar.
Bild

Postat: **sön sep 06, 2009 6:50 pm**

De där såg fläskigt ut! Inte dom små hjulhusen där inte =)

///zemrén

Postat: **tor sep 10, 2009 11:57 pm**

Om det där var chevellen ifrån länken (http://1241monza.dinstudio.se/gallery1_11.html) så är det min morbrors gammla chevelle. Men det var inte allt för bra chassi reaktion på den. så lite fin putsning utav chassit lär de bli en riktigt bra bil

. gick ju riktigt gämna tider på 201/402m!. Skulle vara riktigt kul om de var Staffans gamla bil. såldes för att gjutas av (skulle bli en topdoor slammer).

Postat: **fre sep 11, 2009 2:48 pm**

Turbovissel skrev:Om det där var chevellen ifrån länken (http://1241monza.dinstudio.se/gallery1_11.html) så är det min morbrors gammla chevelle. Men det var inte allt för bra chassi reaktion på den. så lite fin putsning utav chassit lär de bli en riktigt bra bil . gick ju riktigt gämna tider på 201/402m!. Skulle vara riktigt kul om de var Staffans gamla bil. såldes för att gjutas av (skulle bli en topdoor slammer).

Ja den var nån sån historia om den hörde jag...
Karossen är delvis ny... Den gamla försvann.
Kommer att bli ny bakvagn på den!!!

Postat: **fre sep 11, 2009 2:52 pm**

Beställt all plåt 1 dm upp runt hela bilen..
Allt ska bli nytt.
Fått tid hos blästraren också. Om ca 2 veckor.

Postat: **tis sep 15, 2009 9:02 am**

Jaha, men det låter ju riktigt bra!

Men vad blir de för snurra i den då?

Postat: **tis sep 15, 2009 1:39 pm**

Har en bigblock med 2st turbo´s samt en sbc med en turbo.

Postat: **tor okt 22, 2009 9:13 pm**

Jobbat lite på sbc:n, Fräst lite på topparna för att kunna montera vipporna.
Ska ändra lite på grenrören då de är lite väl tajt för bultarna.
Minsta headers-bulten kan funka.

På BB:n så har klabbe här på forumet gjort en likadan hållare för kamgivare som han har själv på sin egen. Tusen Tack för de!!
Kommer lite bilder på allt till helgen!

Postat: **tor okt 22, 2009 10:27 pm**

mh skrev:
På BB:n så har klabbe här på forumet gjort en likadan hållare för kamgivare som han har själv på sin egen. Tusen Tack för de!!
Kommer lite bilder på allt till helgen!

De va så lite så, bara kul att kunna hjälpa till

Funkar posten som den ska bör du ha den imorgon.

Ska bli kul med lite bild updatering.

Postat: **fre okt 23, 2009 9:41 pm**

Klabbe Persson skrev:
mh skrev:
På BB:n så har klabbe här på forumet gjort en likadan hållare för kamgivare som han har själv på sin egen. Tusen Tack för de!!
Kommer lite bilder på allt till helgen!
De va så lite så, bara kul att kunna hjälpa till Funkar posten som den ska bör du ha den imorgon.

Ska bli kul med lite bild updatering.

Posten hade gjort sitt!!! Fick ett rek idag!!

Postat: **ons okt 28, 2009 11:57 am**

Nya vippor på plats!!!

Tack Till Stefan på Engson motor!!!!!

Postat: **tis dec 01, 2009 3:42 pm**

Blir lite som händer med den nu, blir nytt allt bak i skuffen & nya större hjulhus...

Nästa vecka dyker de upp en my svets också.. Blir lite nytändning!

Postat: **lör dec 19, 2009 10:48 am**

Börja om från början, tidigare jobb var inte som jag ville ha den.
Lite för yxigt tyvärr, hade karossen på ramen, såg för dassigt ut allt var snett & fult!! Så kapen kom fram igen & lite plåt försvann.
Tur att den var billig i inköp!

En ny kvarts-panel (bakskärm) har hittat hem. Letar efter en vänster bak nu bara plus sparklådor vänster & höger.
Bild

Postat: **lör dec 19, 2009 10:53 am**

tur att glasfiber-jobbet är 100%-igt

Sävar Turbo Site

Turbo Chevellen (1966 2dr ht)