Sävar Turbo Site

Då finns det ju en anledning till att det inte höll iaf.Ser nog ingen anledning att byta till nått annat förrän dreven börjar gå sönder.Har en känsla av att dom pallar mer än man tror!Fanns ett servicemeddelande på "GM" att man skulle använda en av dom rek. olja och ligga ca 10mm under nivåpluggen,när jag följde detta hängde synkringarna med på otroligt snabba växlingar=nöjd!

tjena dalhgren

har du fått bänkat motorn än?
hoppas du kommer över 400 hästar

tjena nej har inte blivit av ska köra den i rotortesten på jobbet ng kväll när det finns tid. bänkning för o efter mappning kommer upp med sifrorna här senare hoppas på lite över 400 riktiga rotortesten är inte så snäll..

Hur går det i garaget med nya karossen,Åka till sommaren eller har det kommit saker emellan? Händer ju att det gör det ibland.

Jag var hemma hos honom igår och kikade hur han gjort med motorfästen osv.
Växellådan var ur efter ett ras under iskörning förra helgen men vi startade motorn och den var det minsann inga fel på.
Lät som den ville ut och rasta betydligt dyrare bilar

ja man börja ju undra om det hände nått med bilen...
hur har du motorn? ovanför frambalken eller inne i kupen som nästan alla andra?
en liten fråga bara vad använder du för sprut? original kanske?