Sävar Turbo Site

Det här blir riktigt fränt!

Konsoll för främre burfäste och karosserifäste.



Bakre.



Linjen på nya bakramen och nya ramprofilen livar fint.

Tanken är ju att försöka få detta SFRO godkänt, om någon ser några jättefel eller har åsikter om ändringar så vill jag jättegärna höra det

Jag fortsätter med min monolog lite då



Vänster sida på plats



Ska svetsas undertill också

Grymt detta ska följas gillar 63orna skarpt!

Ser riktigt bra ut!

Faaan va coolt, protouring impala skulle jag vilja bygga!

Ambitiöst bygge Skulle dock gjort något stabilare med framvagnsbalken om du inte ska ha en stabil tvärbalk framför/bakom motorn. Det blir mycket vridning i ramen av framvagnen om den inte hänger ihop stabilt som jag tror ogillas av sfro samt besiktning. Kolla med sfro eller "therealpinto" här på forat ang. detta. Resten ser mycket stabilt ut. Keep up the good work som dom säger overseas.
MVH Basse

Tack ska ni ha!

Angående balken så ligger det där och gnager mig lite i bakhuvudet hur jag ska lösa det.
Har en tanke om att montera ett rör strax ovan/framför motorblocket som är bultat i rörsträvorna framåt.
Finns även möjlighet att montera bakom.
Jag förstår din tanke, måste nog sätta mig och titta på det där ett tag

Hydraul hade varit fränt, men inte på den här. Finns fler Impalas att få tag på

Tror du det blir tajt med bromskraft?
Nu glömde jag mäta idag, men kan jag ha 32mm till mina ok?
Känns som det blir tajt?



Fick min notcher igår, väntar på min rörbock nu bara.



Bägge kaross/bur-fästen på plats på högersidan.



Började med en växellådsbalk, skönt med matning på pelarborren!





På plats!
Blev en liggande 50x30 profil med 4mm gods. sitter med 2st M10 per sida i en boxad låda gjord av 5x60mm plattstål.

Imponerande projekt!
Bra jobbat!

Balkarna bak kom på plats idag så nu är ramen ihop. Några ställen kvar att helbränna men de tar jag när buren är på plats. Lyfter karossen då och helsvetsar allt i karosserisnurra.

Nästa helg ska jag renkapa på passagerarsidan så plats finnes för nya hjulhusen sen.

Får se om jag ska hänga dit axel och upphängningar också, kan mäta upp längd på dämpare och kardan och köpa sånt då.

Det har blivit lite framsteg, en stor milstolpe för mig!













Kommer att förlänga skärmkaten lite framåt för mer utrymme.

Ska mäta ut kardan och dämpare imorrn!

Rörbocken finns i Stockholm så den hämtar jag till veckan, sedan blir det att skaffa rör.

Riktigt fränt bygge. Fläskiga bakhjul är det dragradialer och i så fall vilken dimension?
Mvh Tom

Tjena händer det något på denna?

Intressant projekt.
Är bilen klar?
Såg någon bild från Hot Rod Reunion, på en Impala -63:a med feta bakhjul.
Kan det vara din som är färdig?