Sävar Turbo Site

Jimmy: tackar, kör med rallyshops fjädrar, bland dom hårdare dom hade

H.svensson: Ingen aning faktist måste pröva dom först och se så dom funkar!

MDSE: kul att du tycker de

Intressant projekt detta, sköj med lite mer seriösa bilar häromkring.

Vad är planerna för motorn? //Larsson

tackar! motorn blir kortfattat en bmw m50 2.5l, vanoskolvar och org stakar, o-ringat, vems, hx40, större spridare

En ritning och mått skulle vara rätt intressant på distanserna och det

Det är bara improvisera efter bilderna

Ja det är ju helt klart värt ett försök

Gjorde ett par nya fästen till momentstagen, hört att org kan ge vika. Gjorde dom i 1.5mm och 3mm rostfritt, alltså "ihåliga" för bättre hållfastighet.

Här ser man att dom är ihåliga


hoppas jag får länkhuvuden till styrningen i veckan så man kan se så att de funkar,då går det att svetsa färdigt dom och sedan pulverlacka Mvh

tummen upp Martin

tack david

Godafton! vart och grejat lite med justeringsgängorna för att kunna justera höjden även ibak.

kapade till och borrade hål i 2st bitar


kapade 2st bitar ur en länk, dessa svetsades sedan på en rundstav.


mutter och "öglan" svetsades dit.


Gänga ditsvetsad. ni som undrar vad öglan är till? en vajer ska fästas i den och sedan i karossen så fjädern inte kan trilla dän och vara lös


Har även grejar lite med distanserna/styrarmarna så dom är klara, endast ytbehandling kvar sen går de montera ihop framvagnen

va är de för dämpare du använder till fjäderbenen?

Biltemas ascona dämpare

då var de dags för lite bilder igen då

gjorde 2 st plåtar, den till vänser är bara en täckplåt för syns skull medans den till höger är urtagen för bromscylindrarna


Provmonterade bromscylindrarna samt kopplingscylindern


Fick förlänga kopplingspedalen då den vart till vajer innan, grorde en arm som även går att justera lite till kopplingen


moddade även dit en bromsvåg, har en justervajer till den som ska sättas dit också så man kan justera under färd om man nu vill de


allt för denna gång, ska på med lite färg på pedalstället sen ska de bara vara att skruva dit de för sista gången

Ser riktigt fint ut med kopplingscylindern och bromsvågen. Riktigt bra jobb du gör med bilen.

Vad är det för kopplingscylinder du ska köra med? Ser ut som en Wilwood om jag inte ser fel. Vad ska du köra för växellåda och slavcylinder?
Vad är det för storlek på bromscylinderna du monterat? och vad ska du köra med för bromsar?

Många frågor, hoppas du orkar svara på alla.

Då jag har gått och funderat på detta ett bra tag nu är det alltid trevligt att bolla lite tankar med

Riktigt snygga lösningar du gör. Kul tråd att följa!