Sida 3 av 13
Postat: ons nov 23, 2005 5:47 pm
av Jonas N
Man måste plöja fan med energi för att nå hälften av det man tänkt.Så de är lika bra att ta till ordentligt. Tror Drivkraften är att "det inte ska gå att göra" Så en Rejäl vebo är ett måste i vart hushåll om de ska bli nå ordning på livet.
Wastgate av makaron typ 50 mm ventil & rostfritt givetvis. Och allt sammans ut i 4" down pipe
Det är nästan så att man fattar varför det är vanligare med utombordare "som en vårta bak på båten" det rymms mer öl då
.
Postat: ons nov 23, 2005 5:53 pm
av sonfrabest
Sådärja. Så ska det se ut.. Vattenskidor efter?
Lycka till.
Mvh.
Postat: ons nov 23, 2005 6:56 pm
av Phille
Man blir chockad av allt arbete, snygg finish och tempo. Det är så ögonfallande att man inte finner några ord. Mäkta imponerad, stor eloge ska du ha, keep up the good work
Postat: tor nov 24, 2005 12:35 am
av Göte
Riktigt fränt...
Postat: tor nov 24, 2005 12:40 am
av mattias
Vilken farkost!
Postat: tor nov 24, 2005 5:15 pm
av peppe
Grymt, IC'n blev ju riktigt smutt.
Men luftintaget till turbon?
Postat: tor nov 24, 2005 5:37 pm
av henkeboi
hehe säger desamma..kan det inte komma in vatten där?
Postat: tor nov 24, 2005 5:39 pm
av chevelle69
ja du måste ju ta och lösa ölbacks problemet nu då du har en motor där bak... va säger du när är det ni som håller i garagefest då jonas ?
sug sug...sug min *** ahaha
Postat: tor nov 24, 2005 7:54 pm
av Jonas N
Jag tror det heter båt för att vattnet ska vara på utsidan av farkosten
Nä titta noga så ser du att det bara är en genomgång till spalten mellan inner och ytter skrov där ett onödigt grovt fillter är gömt. Men det är ju klart med vatten upp till relingen så då suger den vatten. Men de kanske är det sissta man bryr sig om just då.
Postat: tor nov 24, 2005 9:59 pm
av Pär
chevelle69 skrev:ja du måste ju ta och lösa ölbacks problemet nu då du har en motor där bak... va säger du när är det ni som håller i garagefest då jonas ?
sug sug...sug min *** ahaha
Det är ju tur att det är fyra meter spjut framför stolarna där man rymmer både mat och DRYCK!!!
man vill ju aldrig riskera att gå torr specielt till sjöss
aaa vela vela oohh sug sug.....
Postat: tor nov 24, 2005 10:56 pm
av peppe
Jonas N skrev:Jag tror det heter båt för att vattnet ska vara på utsidan av farkosten
Nä titta noga så ser du att det bara är en genomgång till spalten mellan inner och ytter skrov där ett onödigt grovt fillter är gömt. Men det är ju klart med vatten upp till relingen så då suger den vatten. Men de kanske är det sissta man bryr sig om just då.
Trodde ni petat ut den hela vägen igenom sidan. Dåså.
Vad räknar ni med för toppfart?
Postat: tor nov 24, 2005 11:09 pm
av Jonas N
peppe skrev:Vad räknar ni med för toppfart?
Det får framtiden avslöja......Kanske måste vi sälja den som pråm
Postat: fre nov 25, 2005 2:52 pm
av peppe
Nu ser jag inte hela undersidan av båten så svårt att göra en gissning. Men det är ju ett spjut ialla fall.
Postat: fre nov 25, 2005 6:33 pm
av Jonas N
peppe skrev:Nu ser jag inte hela undersidan av båten så svårt att göra en gissning. Men det är ju ett spjut ialla fall.
He He .....Den är ju inte direkt trubbig i alla fall. Har såndär skumplast på nosen så ingen sticker ihjäl sig på spetsen.
Postat: tis dec 06, 2005 2:27 pm
av S.Strömbäck
Kul att det byggs på annat än bilar i vedboadarna
Det ser väldigt bra ut.
Hur vet du vilken utväxling du ska ha i drevet, vad vill man ha för varvtal på propeller axeln?