Sävar Turbo Site

Postat: **mån feb 04, 2013 7:24 pm**

ok då förstår jag trodde att det va org lådan som låg brevid / Peter

Postat: **mån feb 04, 2013 7:26 pm**

ja just de, de där är bara en skitlåda jag lånat och måttat lite med

Postat: **tis feb 05, 2013 5:44 pm**

Nordlunds ironshop i piteå ska hjälpa mig att skära ut insugsflänsar i alu samt packningar med deras vattenjet. Har beställt några stycken så är de någon mer som behöver är de bara säga till.

Postat: **tor feb 21, 2013 6:26 pm**

Bjuder på en liten bilduppdatering. Ids inte skriva nu, gör de en annan gång, nu blir de garaget en sväng!

flänsar klara

gjorde om växellådsbalken så avgasröret går fritt

kackat in lite ny plåt

lejer frugan att måla:) kan bli de dyraste jag gör på denna bil..

självklart klarar jag ju att riva ut färgen när jag står och pekar var de ska och inte ska målas, haha

varit nog så seriös och blästrat lite skrot före hammarlackning

Postat: **tor feb 21, 2013 8:16 pm**

Ser bra ut

Postat: **tor feb 21, 2013 8:30 pm**

Fina grejer

satan va han ska gå sen!
Allt under 2bar är ltt

Postat: **fre feb 22, 2013 6:13 am**

Ska bli kul att följa!

Gillar färgen!

Postat: **fre feb 22, 2013 11:07 am**

sista bilden denna den bakdelen kommer du se ofta!!

Skickat från min GT-I9305

Postat: **fre feb 22, 2013 3:39 pm**

fyfan kul o se att de blir lite finsih på den också

Postat: **fre feb 22, 2013 4:03 pm**

Finish och finish, snyggt på avstånd;) fast jag väljer att kalla de rostskydd.

Postat: **ons feb 27, 2013 9:50 pm**

vet någon hur de ligger till med sprängmatta för kopplingen? min chef hävdar att när han körde dragracing på 80-90talet så var de godkänt med en "tjockare gummimatta" som sprängskydd. Jag var i allafall in på Metso och fick mig en bit balatarem. Tänkte jag skulle fästa den på en plåt och simulera en kopplingssprängning med ett hagelgevär, tål den hagel borde den väll klara en sprängd koppling?

viktor p har planat grenröret åt mig