Sävar Turbo Site

Snyggt! Du håller en jäkla fin lägsta-nivå

Har nu testat och köra lite utan belastning.
Låg på 150kmh i ett bra tag och allt verkar lira änsålänge.
CV knuts iden verkar också funka som tänkt som tur var, den rör sig precis som de vore däck på.

Litet klipp på camber anpassningen
https://www.youtube.com/watch?v=15acQLQopZw

Men saker går inte helt smärtfritt dock, efter kalibreringen av lastcellerna idag så tänkte
ja börja bygga kabelhärvan till bromsen men såg när ja öppna styrskåpet att ena PWS enheten
har dött av okänd anledning. Så nu vart de lite stopp i produktionen igen.
Har haft 1 dagars lev på andra saker från Spanien så förhoppningsvis fixar de sig snabbt.

Har även ett skumt glapp i ett lager som funkar just nu, men lär föröka hitta en lösning på det i framtiden.

Har nu provkört den med turbobil med rätt stort agg ut och ja va ska man säga?
Funkar ju nå larvigt bra de här, och man blir ju irriterad på sig själv att man inte byggt hub tidigare.

Den kör ju sig i princip själv. Bara trycka start och hålla fullt.

Däremot är de lite vanetid bakom mjukvaran och ja tror nog att rullen har några fördelar med seklådor men de får visa sig.

Att köra allt från SP fjärren är väldigt praktiskt också. Och att en ritar live är ju lite extra häftigt.

Kul att se att det funkar bra för dig.
Ser ju väldigt välbyggt ut måste jag säga.

Kommer du ha den fast installerad, eller blir det lite av en "portabel" dyno ?

Daniel-635 skrev: ↑sön jul 18, 2021 9:20 am Kul att se att det funkar bra för dig.
Ser ju väldigt välbyggt ut måste jag säga.

Kommer du ha den fast installerad, eller blir det lite av en "portabel" dyno ?

Tack.

Nej de är inget ja satsar på.

Kört en hel del roliga bilar som jag tidigare och jobbat med och måste nog säga att de
går faktiskt hitta lite till i en hubdyno då repeterbarheten är så extrem och man behöver inte strula med klister osv som
visserligen skapar friktion men de skapar även med motstånd.

Bilen på bild är en Opel Manta som jag byggt både el, motor, spindlar och mycket annat på.
Riktigt potent bygge som går ruskigt bra.
Även installerat ett telemeteri system nu men de har faktiskt inte funkat så bra än.
Väntar på lite nya delar till systemet så får vi se om de funkar bättre.

Lite film från finalvarvet från NTA Finalen ( Attackvarv 1 min > )
https://www.youtube.com/watch?v=X7HooZCg_Kc&t=137s

Vet inte vart all tid tar vägen just nu, men de händer inte mycket i verkstan iaf.

Ända ja lyckats åstadkomma på flera veckor är att fått upp nya spridarprovaren lite temporärt och ett styrskåp till de.
Och lock till hubbarna ovanför magneterna.

Får se om de blir en sån här skiljevägg också där även kabelkanalerna kan sitta på .

Och sen ha ultraljudet innanför med egen kabelhärva till.

Fått lite smått gjort på maskinen den tiden som finns över.

Lyxade till de med en canbus knappsats.
Har kört med dom här knapparna senaste bilarna ja byggt och insett att de nästan är ett måste

Systemet är även uppstartat och resistanstestat

Nuså är den provkörd med nya konfigureringen som ja kom på igår.
Lite udda men de fungerar.

Fick bygga en labyrint i user tables för o nå min ide.

Reset ikonen ska dock bytas ut till en pulse/test ikon.

https://youtu.be/d-DtNCCZTVU


Väldigt smidigt att använda warning lights på surfplattan som info text.

Riktigt innovativt!
Du kanske nämnt det, men hur stora behållare har du?
Hur snabbt dränerar du ett fullt rör?

Jens och Conny här i Sävar har byggt en Arduino-baserad portabel enhet (de har gjort jobbet, jag har bara filat lite på elen) som vi använder för att mäta stora spridare, där vi väger bränslet istället pga mängden som kommer ut ur t.ex en 2200 cc spridare. Dessutom behöver man inte tänka på skumbildning.

mattias skrev: ↑ons nov 10, 2021 10:42 am Riktigt innovativt!
Du kanske nämnt det, men hur stora behållare har du?
Hur snabbt dränerar du ett fullt rör?

Jens och Conny här i Sävar har byggt en Arduino-baserad portabel enhet (de har gjort jobbet, jag har bara filat lite på elen) som vi använder för att mäta stora spridare, där vi väger bränslet istället pga mängden som kommer ut ur t.ex en 2200 cc spridare. Dessutom behöver man inte tänka på skumbildning.

Tack.

Dom är 70mm invändigt så 0.38L / 100mm.
2.3L / 100mm för alla 6 rör.

Kommer nog som max använda 7L på ett helt test med 6 spridare monterade.

Har ej testat med vätska än då de saknas lite oringar och sånt än.
Tömmer med tryckluft så kan reglera hur fort de ska tömmas.
Man jag kommer nog försöka lägga mig så lågt som möjligt på tömmningttrycket så man slipper nå otrevlig olycka.
Rören är gjorda för mycket höga tryck som tur var.

Väga gör jag på de gamla, de funkar superbra men har gjort de på alla så vill testa nå nytt.
Kommer köra dekaler som backup på rören, Men försöka få ihop mina Balluff sensorer också.

Kom på att jag hade ett gäng nya stora glasrör liggandes så tror faktiskt de kommer bli en glas tank till vätskan.
Lite annorlunda men väldigt häftigt.

Och lite fina ändstycken med kanaler och de.