Overkill Racing Team. 10,93 @ 194km/h

[j björk]

Gött
Blir det kört något race i år?

[Blom]

nä, inget race i år, även om det vore roligt att få en tid..
Det är lite säkerhets utrustning som saknas och jag vill inte haffsa ihop det för fort..

Men tidigt i vår ska den vara klar att lastas..

[Jonny Karlberg]

Film vill vi ha!

[LarC]

Det vore ju faktiskt fint med en 201/402 meters tid. Men skydd är ju a och o. Även om dom på vissa ställen inte är så noga med det så vill vi ha allt reko.

Blir nog inge mer tillfällen att filma i år. Det ända vi ska göra är att få till nått sorts launch.
Det ger inget att köra på den smala landsvägen hinner bara med ett snabbt gaspådrag och sen måste man bromsa.
Låter tydligen ganska mycket också, vi fick "klagomål" från folk som var en bra bit bort.

Nu ska väl lådan ur igen så vi kan bygga en riktigt stabil powerglide.

Men till nästa år ska den stå på linjen vid första möjliga tillfälle.

[Blom]

jepp, lådan ska ur i vinter och få transbrake, fler lameller och preppas lite här och var..

blir en stor beställning från USA med godis till både min och LarCs Powerglide..

[Blom]

var över till LarC idag och igår och hjälpte till med hans grenrör, så här kommer lite spionbilder.





Var en riktig motivationshöjare att äntligen få på turbon.

[Pimplaren]

Jävligt ball bil! ska lätt bygga något liknande om nåra år
Vill dock se en film på provkörningen

[Blom]

kul att du gillar den.

Film kommer i vår.
Håller på för fullt att fixa iordning det sista nu under vintern så den ska vara klar så tidigt som möjligt nästa år.

[Painlake Racing]

Har precis plöjt genom tråden och måste säga att den är väldigt inspirerande eftersom jag har liknande planer.

Vad är det för Holley och vad är gjort med den?
Vad har du för bränslesystem?
Såg regulatorn på en bild, är den sån att den ställer upp bränsletrycket linjärt med laddtrycket?
Vad ska du köra för bränsle? Tänkte på att du kör utan IC... Vore smidigt om en annan kunde slippa det också till en början iaf.

[Blom]

Tack tack.

Det är en vanlig Holley 750DP med uppborrade kanaler osv.
Bränslet just nu är vanlig BF98 men tanken är att åka E85 sen när laddet ska skruvas upp.

Förmodligen kommer jag bygga en Vattan IC i framtiden, men vi får se hur mycket insugstempen stiger.

Soppapumpen är en Magnafuel 500 och regulatorn är en Aeromotive 13202
jepp, regulatorn ställer upp bränsletrycket linjärt med ladd.

[tim gustavsson]

gillar din tråd blom! ja har kollat igenom din tråd på morgonen och den är inspirerande
kul att du fått snurr på grejorna.

Har sett att ni börjat med larc volvo med...är det ett försök till kommande säsong??

Mvh

[Smurfen]

Är det någon som har koll på det där med IC vid raktfram åka??

Menar när hinner den göra verkan. Insugstempen blir ju iallfall skithög när man väntar på grön lampa. Så innan den har börjat verka så är man ju redan i mål. Typ..

Ni kanske förstår tanken. Medan en ban/gatbil har skit många varv den får åka innan den stannar.

[Blom]

kul att du gillar den tim

LarC har inte så mycket kvar på sin motor så det borde gå att bromsa den i sommar..

Hur går det för dig då??

[Painlake Racing]

Tack tack.Det är en vanlig Holley 750DP med uppborrade kanaler osv.

Okej, nu känns det att min 800DP är alldeles för stor för min lilla 340
Vem har moddat förgasaren? Vore kul att lära sig hur man går till väga med modifiering av kanaler osv.

[Blom]

det är jag som har "moddat" förgasaren.

din 800 blir säkert bra. min kanske är lite för liten egentligen.
Men i staterna bromsar dom dryga 1500hk med 900cfm fuggar..