Sävar Turbo Site

Tufft med v8diesel, finns ett klipp på tuben! en m535 med sån snurra

Men du lär fokusera lite på m5 touringgrejen nu! kommer du hinna köra iår?

Dom har jag sett, den är väl från Polen om jag inte minns fel?

Ja det blir ju att försöka hitta några piller eller nåt mot koncentrationssvårigheterna så det blir någe åka nån gång! Planen har ju varit att få ihop den till sommaren, men det är ju fan mars imorrn så det känns lite tajt
Men det vore ju skönt att få den godkänd hos SFRO i år så kan man mosa fullt ur turbon när tiden till det finns

Sådär, nu kan man stressa ner lite! Blir inge åka i sommar då tiden inte räcker till så jag har skaffat mig en annan sommarkärra, mer info kommer senare
Under tiden har det dykt upp lite speedparts så man åtminstone kan sätta igång snart

Ööö lägg i en växel med touringen så kan vi åka på "smakaglassihelasverige" resa lagligt nästa sommar

Går även att göra i byggherrens nya bil riktig kioskräjser

Aron Svedberg, 0767778776

Herren kanske skulle investerat i en kamera eller iaf en ny telefon så man slipper gnugga på skärmen och sedan komma fram till att det är bilderna som är grumligare än vattnet i Bunstatjärn..

Ja den gamla telen sjöng på sista versen, men nu är den utbytt iaf
Passar på att lägga upp lite bilder på nyförvärvet, en manuell som ska få sig lite jobb och agera glidarbil i sommar






Passade även på att köpa en lite inflyttningspresent åt mig själv då vi håller på att byta garage, gött som fan att få ordning och reda på alla grejer och en massa nya fina verktyg

Har du köpt Leifs 850?

Köpte den av Borg, svärsonen hans

Leif brukade skruva åt mig på tävlingarna förut.
Det var ju en del knas med den där bilen. Först bromsarna som inte tog på de första pumpningarna. Det var därför bilen blev krockad. Sedan ville den inte gå riktigt på alla burkar heller, men det är säkert lätt åtgärdat med stift och sladdar till dom.
Kul att du tar dig an den, då det är en raritet.

Ja här händer det verkligen inte mycket...
Projektet har stått på is ett bra tag nu, jag har alltid lyckats prioritera annat istället
Lyckades skaffa en M5 till så den ska göras i ordning då den är riktigt fin invändigt samt övrigt i karossen. Omlackad i Tyskland för massor av år sedan, så den ska återställas till alpinvit som jag dessutom tycker är en av de snyggaste färgerna på en e34!



Sedan fick jag även ett ryck och satte igång med ett annat projekt som jag skjutit på lite för länge. En extra boost blev det väl när man fick höra att skatten skulle höjas
Motorn är än så länge bara nerlyft för att se hur mycket som behöver göras om, men den passade oförskämt bra så det är inte mycket som behöver göras innan det är dags för att bygga motorfästen

Kul med lite liv i tråden
Är det b36 eller b38 i nyförvärvet?

Det är en -89 tom så det är 3,6, nyrenoverad maskin dessutom
Köptes först som slaktobjekt, men ju mer jag tittar på den desto mer tycker jag att det vore synd att skrota den

Härligt att se 7:an få vad den förtjänar!
Manuell låda och turbo till det eller?

7-serien är ju en lyxkryssare så det blir automat
Misstänker även att motorstyrningen och styrningen till automatlådan är rätt integrerade i varandra
Även aggregaten blir original, boxen är chippad vilket ska ge ca 280 hk och 650 Nm så det lär räcka ändå