Sävar Turbo Site

här e dampern innan jag förstörde den..


och här e alla delarna för att få den att funka


så här blev det på plats. har gjort en spetsig pinne så det blir lätt att kolla tändningen har även ställt kammarna idag


/Johan J

var tvungen att prova soppa systemet innan läggdax
det gick så där, behöver lite nya oringar till spridarna och en kurs i hur man drar fast nipplarna.

körde med borrmaskin på aparataxeln och det värkar som att pumpen funkar iaf för det sprutade åt alla håll och kanter

ja ja så kan det vara blir att åka hit en snabbsväng innan midsommar firandet och kolla över o-ringarna

/Johan J

Ser riktigt smutt ut med nya svängdämparen. Har du haft problem med "vanliga" prylarna tidigare eller?

Mvh

Ser riktit bra ut! Jag gillar bilen me, helt rätt stuk
Remskivan du har på dampern hemmagjord eller köpt, behöver en själv också.

peppe skrev:Ser riktigt smutt ut med nya svängdämparen. Har du haft problem med "vanliga" prylarna tidigare eller?

Mvh

efter att jag köpt ett tråg som rymde c.a 7l olja har jag egentligen inte haft något problem men jag ville försöka att elimenera alla eventuella framtida problem.
tror iof att det funkar utan men men
/Johan J

Klabbe Persson skrev:Ser riktit bra ut! Jag gillar bilen me, helt rätt stuk
Remskivan du har på dampern hemmagjord eller köpt, behöver en själv också.

hem svaravd

som det ser ut nu så blir det prov start på torsdag

har hällt på vatten och provkört vatten pump och elfläkt och peppar peppar det läker inte än

det som e kvar innan bromsning är att tillverka ett stöd för ingående axel då min vev e dålig så har jag mitt laget i svänghjulet,och måste ha ett längre in

sen ska bultarna till triggersignalen på svänghjulet svarvas av 1mm och toppen efterdras (efter torsdag) och lambdan kopplas in

sen är det bara att vänta på att bromsarn har tid

skaplig nervös e jag iaf

Blir du i garaget i morgon onsdag ?

Mattz

Vem bromsar?

klarar den 1000hk sträcket?

Nicke Blom skrev:Vem bromsar?

klarar den 1000hk sträcket?

Hos Pär Eriksson om du läser högre upp... Jag tror det blir mer än 1000hp om det håller ihop vilket jag hoppas!

Mattz Larsson skrev:Blir du i garaget i morgon onsdag ?

Mattz

på dan jobbar natt denna veckan

Fredde Holmgren skrev:
Hos Pär Eriksson om du läser högre upp... Jag tror det blir mer än 1000hp om det håller ihop vilket jag hoppas!

ja om den håller fy vad nervöst

Det vore kul att koppla på en blodtrycksmätare på ägaren till motorer som bromsas.
Kring 1000 strecket så brukar pulsen öka KRAFTIGT

Jag tyckte det var lite otäckt när man gick över 8000varv först.
Blev liksom ett helt annat yl kändes det som.

Kan tänka mig att 1000 strecket är rätt nervöst

det va en bra ide till sävar dynon att logga motor-ägarens puls och blodtryck i bromsbänkens logg system så man ser hur de ligger till på olika varv, laddtryck, lamda och förtändning