Sävar Turbo Site

Är den stummad för tändkurvan stämmer väl inte riktigt annars?

Ja den är utan vikter och vakuum (stavning?). Det har funkat riktigt bra. Men vill ha lite mer drag i tändningen nu då vi har haft lite problem med att hon krånglat på låg låg lasten ibland.

Mvh

Håller på med team sidan nu, fick in bilder där på oss men sedan så vet jag inte riktigt vad jag ska göra. Så här ser iaf första sidan ut.

Jag är ju ingen designer så säg bara att det ser bra ut så blir allt bra

Ser ju bra ut det där

Det där ser ut som skit!!!! Precis som du och din båt!!! Hahaha, Nej Peter, Det där ser väl trevligt ut Under racesäsong är det toppen för intresserade att kunna läsa typ " Blogg " för resultat, upplevelser och uppdateringar som sker.

Kanon!!!!! Keep it up buddy!!!

// F.

Tack Rogga! Ska fortsätta med den någon dag

Fredrik: Du låter som tvärbitter ibland tycker jag. Veronica har updaterat min team sida på www.klassk.se och hon har lagt ut en ful bild. Så vi måste spöa henne nästa helg då vi sammlas hos dig.

F.ö. tycker jag du ska fylla i lite mer info ang. din båt och motor ganska torrt på din sida. Jag har till och med fått upp sponsorerna där

Sten parner insuget hadde kommit nu på ica lägger upp bild på den senare i dag, hoppas det ser bra ut nu bara.

" Veronica har updaterat min team sida på www.klassk.se och hon har lagt ut en ful bild "

Peter: Kan det bli annat än fula bilder om du ( eller jag ) är med på dom?

Hoppas Parnerinsuget ser bra ut nu så ni slipper modifiera det åxå.

Jens: När du har fått dina " dekaler" så lämna ett gäng till Peppe så jag kan få av honom att kleta på mitt missfoster åxå, tack.

// Freddan

Hur såg det ut Jens?

Har legat borta på jobb i Härnösand och inte haft tillgång till internet förns idag då jag kom hem

det såg skapligt ut, men som vanligt så var det inte helt nöjd men med lite portning blir det nog bra.

Då får han fan pruta på insuget Parner känns det som :S

ÄNTLIGEN!!!

Nu går Toyotan som den ska efter en instatts av pappa och mig. I jakten på en fungerande bil så han vi byta detta:

Fördelarlock
Rotor
Luftfilter
Tändkabel (mellan spole och fördelare)
Två remjävlar bytte jag dock en vecka innan den gick sönder (700kr, vem sa att toyota var billigt?)

Vi hade i bakhuvudet att den kanske hade kuggat, kamremmen alltså. Då den aldrig gått speciellt bra. Dragit soppa och spikat ibland.

Mycket riktigt då vi rivit lös allt. Inte mindre än 5 kugg, måste varit någon hommel som monterat den fel från första början. Annars vet jag inte vad jag ska tro.



Men nu går hon som en klocka med ny rem, vattenpump och spännrullar. Tur vi hade en reservdelsbil på tomten. Annars hade det blivit ap-dyrt. Blev nog dyrt med alla "slit" delar. Toyota världens dyraste reservdelar?

Mvh

nu är det bara sista handpåläggning kvar men jag törs inte lova nån dag än ska slita med bokförig i natt sen åka lite skoter i morron med bror sonen sen 30 års kallas hos en kusin sen söndg hoppas jag man lever

Du har fullt upp Jens!

Imorgon blir det nog att meka lite bruksprylar. Sedan åker jag ju ner till Härnösand lite. Tiden flyger iväg lär ju knappast starta i Öregrund hur vi än gör

Nåväl, du får pliga då du känner dig nöjd

Mvh

nog hinner ni den klar peppe, inga negativa tankar nu

jag tar toppen till stan i morron så kan du hämta den om du är i närheten.

jag snacka med fassan din, han skulle fixa 32 graders vinkeln på ventilerna då jag har el fel på min ventil slip just nu

här kommer flödena efter lite mer fin lir.

arian är fortfarande väldigt liten då det är enkelt att porta lite mer sen nästa vinter om man skulle vilja ha mer vrid mot +7500rpm.
(enligt beräkningar så kommer ändå detta att räcka, jag kan öka flödet med större aria till 320cfm om du vill, men då går det inte att feg varva

peppes gamla race topp/ jensas nya. CFM/28"

2mm 74 75

4mm 140 151

6mm 195 216

8mm 228 254

9mm xxx 260

10mm 248 263

12mm 258 264