Sävar Turbo Site

Postat: **sön okt 05, 2008 9:51 am**

ogge skrev:behöver man strypning på ett h2a agregat? jag har ingen på mit tå det upplever jag inte som nå segspoolat. Det sitter ju redan en strypning i turbon till oljetrycket .

Vart satt den strypningen i din turbo?
Ja har ingen strypning vad ja sett när tog isär den..
Ganska grova hål in o ut till axial lager o lager..

Postat: **sön okt 05, 2008 12:21 pm**

jag titta ner i håler där oljetrycket kommer in där var det kanske ett 2-3 mm grovt hål

Postat: **sön okt 05, 2008 4:41 pm**

ogge skrev:jag titta ner i håler där oljetrycket kommer in där var det kanske ett 2-3 mm grovt hål

Okej.. Så ser de inte ut i min...

Så ja byggde en stryp böj idag..
Består av ett rör som ja böjde
och en m6 rostfri stoppskruv med
2.5 hål genom..

[img]http://www.roggan.goffe.info/upload/upl ... ypböj1.JPG[/img]

Postat: **sön okt 05, 2008 4:44 pm**

Byggde klart det sista på wastarna idag..

Svarvade om 2 st 35mm volvo ventiler
och fixade klart två nya membran..

Så här blev det iaf..
Funkar även med motryck nu..

Bild

Postat: **mån okt 06, 2008 6:46 pm**

när får man lägga bud på din gammla setup ?

Postat: **ons okt 08, 2008 6:00 pm**

B20TicPower skrev: Bla bla bla. Från sid 1 - 30

Jävulberg vad rolig läsning det här var,
hittade tråden igår och läste igenom den dag.

-Så ut och jobba och lägg upp mer bilder.. vill läsa och se mer.

/Nicke Lindgren

Postat: **ons okt 08, 2008 8:13 pm**

Blir alltid lika imponerad av alla delar

Postat: **ons okt 08, 2008 10:22 pm**

Nvix skrev:när får man lägga bud på din gammla setup ?

Vi får fundera lite om det...

Man kan som sagt inte spara på allt...

Postat: **ons okt 08, 2008 10:24 pm**

Nicke Lindgren skrev:
B20TicPower skrev: Bla bla bla. Från sid 1 - 30
Jävulberg vad rolig läsning det här var,
hittade tråden igår och läste igenom den dag.

-Så ut och jobba och lägg upp mer bilder.. vill läsa och se mer.

/Nicke Lindgren

Kul att du tyckte det var värt tiden läsa all skit som står här..

Kommer väl mer framöver..

Postat: **ons okt 08, 2008 10:26 pm**

142_sebbe skrev:Blir alltid lika imponerad av alla delar

En hel del grejs har det blivit med tiden..

Och mer lär det bli..

Postat: **ons okt 08, 2008 10:55 pm**

Blev endel greja ikväll... För mkt för att skriva...
Allt är klart för jungfru färd för nya turbon till helgen..
Poppade dock slut på batteriet undertiden det mekades..
Så klockan han bli lite för mkt för att testa bygga nått
ladd.. Verkar snurra på fint iaf...

Imorrn blir en lång 13 timmars arbetsdag så bäst sova....

Postat: **lör okt 11, 2008 10:03 am**

Börjat snida på ett till insug i samlingen..
Detta är för rest insug med förgasarna över motorn..
Ska bli delat på mitten med.. Tänkte mej 4 st oringar
och 2 st m10 bult som man lätt kan släppa på uppifrån..

Kvar att göra:

Dellorto-fläns: Klart
Insugsflänsar:
Delningsflänsar med oringsspår:
Böjar troligen kortböj:

Allt blir frästa stålflänsar...

Postat: **lör okt 11, 2008 10:17 am**

Fint som faen. Jag är lite impad av din energi och motivation men allt under lättar ju om man har maskiner till det

Postat: **sön okt 12, 2008 10:31 am**

nu har man läst igenom hela tråden...... helt otroligt... det ända jag kan säga är

fortsätt uppdatera... grymt spännande

Postat: **sön okt 12, 2008 7:41 pm**

Tackar..

Jo det underlättar helt klart..

jonny_h skrev:Fint som faen. Jag är lite impad av din energi och motivation men allt under lättar ju om man har maskiner till det

Sävar Turbo Site

B20 Mean Machine... 2.5L