Fahlgrens Amazon b20 tic weber 36/36

[Roger Persson]

Ic:n passar ju perfekt.. :edit: Ja hade dock suddat reggnummeret

[T Fahlgren]

Ic:n passar ju perfekt.. :edit: Ja hade dock suddat reggnummeret

som gjutet tänkte på det, men det var inte utsuddat på de första bilderna. så det kändes onödigt

[Roger Persson]

Skulle du med köra med dellorto 40:or sen..?

Har pressverktyg för 40mm radie rör.. Ska ev försöka
mej på göra lite kona på dom ja håller på med nu..

Kommer lägga in lite bilder på denna tråd sen på dom
klara och bilder på verktygen för göra dom..

Behöver du trattar..?

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 591#111591

[T Fahlgren]

Skulle du med köra med dellorto 40:or sen..?

Har pressverktyg för 40mm radie rör.. Ska ev försöka
mej på göra lite kona på dom ja håller på med nu..

Kommer lägga in lite bilder på denna tråd sen på dom
klara och bilder på verktygen för göra dom..

Behöver du trattar..?

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 591#111591

nej, jag har än inga planer på dellotrosar. jag måste hitta på nått bättre i förgasarväg snart, då jag misstänker att en stromberg kommer bli en flaskhals ganska fort.

jag har en weber 36/36 som jag kan testa. annars dubbla su med org aluinsug. men jag är inte nöjd med några av dessa.

så jag har funderingar på några 40mm mcförgasare med bockhornsinsug.

[T Fahlgren]

nu är blocket borrat och klart för ihopmontering med 8-bultad vev, m-stakar, smidda ks kolvar, stålkamdrev och f-kam.

jag har även snart gjort klart en stromberg dumpventil.

jag kommer nog inte kunna provköra föräns i höst. det är ju på skolan jag har tillgång till alla maskiner nästan. annars kan jag meka i lungt tempo. det är ju inte föräns i vår jag tar körkortet, då banan

[T Fahlgren]

lite bilder

blocket borrades till ca 89,66mm. sen honade jag upp det till 89,68mm +-0,005mm. alltså är det 6 hundradels spel. jag passade även på att gänga upp toppbulthålen till m12.


f-kam monterad med stålkamdrev.



på den övre kolvringen är det 0,7mm gap och på den undre 0,6mm.



m-stake med lätt honat kolvbultshål


blivande dräpartopp med b21 topplocksbultar som ska kortas en aning. den kommer så småningom få 44mm insugsventiler och 40mm avgasventiler, dubbla ventilfjädrar och tappa kanske 1kg i vikt i form av kanalmaterial

[Roger Persson]

Snyggt jobbat.. Riktiga b20is har M12 toppbult..

Fina kolvar..

Du borradeäven om te m10 för vippbryggan
när du ändå va där o gröta...?

Då kan du dra brygga ca 70nm utan problem..

[T Fahlgren]

Snyggt jobbat.. Riktiga b20is har M12 toppbult..

Fina kolvar..

Du borradeäven om te m10 för vippbryggan
när du ändå va där o gröta...?

Då kan du dra brygga ca 70nm utan problem..

tackar och bugar

det ska självklart gängas om till m10 med 12.9 kvalitets inseksskruv

[Roger Persson]

Har du så du kan lägga upp en bild tilfälligt åt mej.. ;P 23 kb.. Fan strular me uppladdningen för mej...

Alu brickan till dumpen kan du borra 8.5 och sen göänga m10..
Om du inte redan borrat den alltså.. hehe.. Blir lite extra låsning då..

Vet jag var feg.. Men man vill ju inte att en m10
mutter ska sugas in i motorn.. ;P Körde både med
stark locktite ocn nylonlåsmutter..

[T Fahlgren]

Har du så du kan lägga upp en bild tilfälligt åt mej.. ;P 23 kb.. Fan strular me uppladdningen för mej...

det ska nog gå att ordna

[Roger Persson]

Har du så du kan lägga upp en bild tilfälligt åt mej.. ;P 23 kb.. Fan strular me uppladdningen för mej...

det ska nog gå att ordna

Har du nån mejl så skickar ja bilden..? Du kan pm kanske..? Shyrre.. Du kan göra länken på din tråd så hämtar ja den
där sen.. Enklast..

[Roger Persson]

Taxkar för tippset.. La upp den på min tråd Racemotor..

[T Fahlgren]

Taxkar för tippset.. La upp den på min tråd Racemotor..

varsågod

[Roger Persson]

Här har du ditt membran.. Ska bara sända iväg det nu..

[T Fahlgren]

Här har du ditt membran.. Ska bara sända iväg det nu..

http://i12.tinypic.com/4tizgbp.jpg

det såg skit fint ut