Hösttävlingen i Piteå 25-26

[Jckssn]

Dom har sopat banan en timme ungefär nu och solen har kommit fram, har småregnat hela tiden nästan men nu har det börjat dyka upp fina sköna stackmoln istället!
Gått runt i depån, kan bara säga att det är fräääna bilar på plats


Ingen omöjlighet att det blir att köra lite kvalrepor snart sa speakern!

/Jocke

[Perkele70]

Jag tror iofs att det var bara för klubbmedlemmar i Sundsvall...
Om jag nu förstod Ulrik å Daniel rätt.

det är test and tune!det är för alla som vill betala!

[Robert Ågren]

Fredde hade kört en 9.7 repa 236km/h med (för) lugn start, dom kör till kl 19.00

[Richard]

det är test and tune!det är för alla som vill betala!

Ålrajt, då var det jag som inte förstått allt rätt.
Bra med klara besked

[Jckssn]

Blev lite körning trots allt, en kvalrepa per bil.

Bara hoppas att vädret håller imorgon så det blir lite mer action. För bilar med pulver saknas det verkligen inte!

/Jocke

[Richard]

just nu regnar det. Men det klarnar upp ändå så det blir åka av idag... Gäller bara att ha lite mer tålamod. =)

[Richard]

å än droppar det ytterst lite. Dessutom verkar det vara celin dion marathon på raceradion...

[Richard]

det regnade bort. Kl 13 kom beskedet att man bryter.

[Elmer]

Japp det är bara åka hem helt enkelt.

Så nu rullar vi neråt landet igen.

Tack för en mycket trevlig helg i alla fall.

En liten kul tråd om våran resa:
http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=40183

[Jens Gustavsson]

Japp det är bara åka hem helt enkelt.

Så nu rullar vi neråt landet igen.

Tack för en mycket trevlig helg i alla fall.

En liten kul tråd om våran resa:
http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=40183

tråkigt att det regnade bort för er som kom från södra delen av vårt långa land, alltid kul att se nya fräna byggen.

hur har det annars gått för er i sommar?

jag har alltid varit imponerad av dessa framhjulsdrivna bilar som man mest läst om i turbomagazin senaste 7-8åren.

[Elmer]

hur har det annars gått för er i sommar?

Det har väll gått sådär i år har inte blivit så mycket åka.
Vi har kört av drivknutar i massor tror det är 10 stycken eller något.
Så vi har bytt tillbaka till en lite snällare koppling. Och då funkar det.
Men den håller inte imot för effekten riktigt. Så vi får ta ner den efter varje runda och kolla och rengöra. Lamelerna håller ungefär 5-6 rundor i bästa fall.

Det enda vi kört i år är på Mantorp på en dag på strippen.
Det resluterade i 10.49 vilket är helt ok med dom starterna.
Nu har vi lyckats få till startvarvet och lite laddtryck i starten så det ska gå bättre.
Men det räknas ju inte om det inte går en 9:a.
Tyvärr får vi nog vänta med den till nästa år.
Då det inte finns mycket mer tävlingar som är full preppade i år.

[Jens Gustavsson]

vad är det för drivknutar? jänkarna värkar åka porche 930.

har ni läst ecotec manualerna om bland annat deras automat lådor och drivaxlar?

[Elmer]

vad är det för drivknutar? jänkarna verkar åka porche 930.

har ni läst ecotec manualerna om bland annat deras automat lådor och drivaxlar?

Jo vi har sneglat på domdär sakerna.

Men när bilen byggdes så tyckte vi att Volvo 850 dom går bra med orginal grejer. Vilket borde betyda att det även skulle funkar för oss.
Lådan har funkat fint än så länge men däremot så vill inte knutarna vara med när kopplingen hugger.
Vi får se vad det slutar med nästa år.
Kan bli en slir koppling tills dess.