242 -75 b23t (första test med långnabb)

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » sön nov 22, 2009 3:57 pm

vad blir det för vikt med en 2.0L motor då? en sån är ju billig att bygga.

du körde med 2.3L i fjol eller? med vilken vikt och hadde du tyngt ned bilen då?

vart hittar man dessa vikt/VS volym beräkningar SBF eller?

slå en signal så får vi snacka igenom det hela.

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » sön nov 22, 2009 5:23 pm

vikten på en 2.0l blir 1225kg med överladdning
och 1190kg med överladdning och restriktor.

ja jag körde med 2,3l ifjol och bilen vägde 1330kg

japp på sbf hemsida http://web.sbf.se/regler/up/4/RA_IS_2009_SM-JSM-RM.pdf

jag gör så

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » sön nov 22, 2009 9:16 pm

hur mycket har du viktat på bilen då?

det borde väll göra gott på väghålningen med 105kg mindre vikt?

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » sön nov 22, 2009 9:50 pm

har nog viktat 150kg minst har en massa blyvikter +fulltank 60 liter
satt i glasrutor också de var plast förut

ja de gör det nog man får väl ta och bygga en 2,0l till nästa år

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » sön dec 06, 2009 10:26 pm

har varit i garaget en sväng i helgen och fått litte gjort
jag och en polare har börjat att göra 4st grupp a tråg..

ett tråg ihop punktat

och triggerskivan har fått sin plats på remskivan

en tryckplatta sachs -618

volvo R-Sport · Inlägg av **volvo R-Sport** » tis dec 29, 2009 11:01 pm

virkelig et snyggt/grymt bygge! ser fram til att se bilder av bilen i aksjon. noterade at den røda isbilen hadde grupp-a intercooler, lite sällsynt. nån ide om hvor det går an å få tag på en? (om det går)

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » fre jan 01, 2010 9:18 pm

dom går nog inte få tag i nu.

RoGGaH · Inlägg av **RoGGaH** » fre jan 01, 2010 9:51 pm

Ser bra ut Johan

Slå mig en signal på måndag så fixar vi en tid.

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » lör jan 02, 2010 1:27 pm

tänkte de

ska börja koppla in linket idag...

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » lör jan 02, 2010 5:39 pm

blir kul att höra hur den nya motorn fungerar

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » mån jan 04, 2010 11:55 pm

japp blir bromsning under nästa vecka nångång iaf.

Jens Gustavsson · Inlägg av **Jens Gustavsson** » sön jan 10, 2010 6:07 pm

hur går det?

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » sön jan 10, 2010 11:37 pm

jo då de går bra startade bilen i fredags har varit där idag och kollat upp bränsletryck m,m så nu ska bara kammen ställas in.

ska ringa till roger i morgon om tid senare i veckan för bromsning
hoppas han har tid på onsdag.

Emilsson242 · Inlägg av **Emilsson242** » mån jan 11, 2010 2:03 am

har blivit litte gjort på isbilen efter jul iaf kom att tänka på att de bara är 2 månader tills tävlingarna börjar..

beställde stakar från motornord så bottendelen kunde sättas ihop

åkte till umeå och flödade toppen hos jens gustavsson köpte mig en sävarturbo kam också sen hem igen och skruvade ihop

fräste till ett fäste till trigger givaren

bilen rullades in i garaget

lyfte i motorn men fick litte problem med att få plats med turbon så grenröret fick modifieras litte

motorn på plats

började koppla in linket

fick hjälp av garage grannarna med skruvning så att jag skulle hinnan klart innan helgen.

03.00 sitter och gör litte inställningar i linket

så här kan man ju också göra när man inte ser

första försöket blev så här

http://www.youtube.com/watch?v=KfJ_s-hBW0w
de andra gick lite bättre
http://www.youtube.com/watch?v=RWgGdS8Ykic

nu är de bara litte små fix kvar sen blir de att åka till motornord till veckan och bromsa

reine · Inlägg av **reine** » mån jan 11, 2010 7:10 am

ja de small ju lite vid första försöket.. nästan kalsongbyte

kan ju säga att johan såg bra mycket gladare ut när bilen va igång iallafall.. han stod och torrgasa inne i garaget tills man halvspydde av alla avgaser

Sävar Turbo Site

242 -75 b23t (första test med långnabb)

Startad