Sävar Turbo Site

JAS skrev:

Volvo142 skrev:Börjar närma sig ett besök då märker jag?
Skoj att du fått igång grejerna igen!

jo nu ska det inte vara långt borta, jag var ut och städade i bilen och slängde in min maskot på hatthyllan (spöken laban )

jag ska försöka gulla med jonas så han kan komma och se över allt nån gång nästa vecka, ska fara till fjällen i helgen.

vad tror du Volvo142, nån gång nästa vecka?

Låter fint det .

JAS skrev:nu är det då tätt, upptäckte att det gick ett litet gängat hål på sidan av insuget där den drog tjuvluft.

men nu har jag en svinhög tomgång när den är kall (bättre när den blir varm) + att kopplingen tar kasst. alltid ska det vara nått.


känns som jag pratar med migsjälv här:P

Om du fortfarande misstänker tjuvluft, ta en flaska startgas å spreja överallt där de kan tänkas dra tjuvluft..
motorn juckar till direkt du sprutar vid ett område där den tar tjuvluft...

storbäcken skrev:Om du fortfarande misstänker tjuvluft, ta en flaska startgas å spreja överallt där de kan tänkas dra tjuvluft..
motorn juckar till direkt du sprutar vid ett område där den tar tjuvluft...

det är gjort

JAS skrev:

storbäcken skrev:Om du fortfarande misstänker tjuvluft, ta en flaska startgas å spreja överallt där de kan tänkas dra tjuvluft..
motorn juckar till direkt du sprutar vid ett område där den tar tjuvluft...

det är gjort

Hur funkar den nu då?

åhhhhhhhhhhh....................... bra dag idag kanske?.....



går det att svetsa weberförgasare? fästöra....

första dagen på sommarlovet ska man fan bara sova förbi, förra året voltade man med crosshojjen och den här gången var det ett sönderdraget fäsöra på webern.

haru nån bild på vilket öra du menar?

sett från trattarna är det höger sida, övre... ska se om jag kan ragga tag på nån kamera så ni får se...

mAySon skrev:haru nån bild på vilket öra du menar?

Bilder på webern

där kan ni se och göra ert utlåtande...

JAS skrev:

mAySon skrev:haru nån bild på vilket öra du menar?

Bilder på webern

där kan ni se och göra ert utlåtande...

Ajdå....det där såg inte bra ut! Problemet är väl att det kan slå sig om du ska svetsa den, då kommer ju spjällen att glappa .

Men jag överlåter det slutgiltiga budet åt experterna....

hur gjorde du det där?
måste varit nått fel på den innna...

Kommer säkert gå svetsa men att få lågfarts kanalen att funka igen blir nog problem..

du måste svetsa med lågfartskruven iskruvad, kan gå men det såg illa ut, tur att 45:or är billiga.

hur går det har du fått nån ordning på nått?

mAySon skrev:

hur gjorde du det där?
måste varit nått fel på den innna...

Inget fel innan vad jag vet, det jag gjorde fel var att dra fast förgasarn för hårt, det satt en typ av o-ring som packning.. den tätar bara runt själva "insugshålet". och dum som jag var så fattade jag inte att förgasaren skulle måsta böja sig mer och mer inåt vid fästöronen men inte kunna göra likadant i höjd med insuget.... krack...

<---

storbäcken skrev:Kommer säkert gå svetsa men att få lågfarts kanalen att funka igen blir nog problem..

dezzan skrev:du måste svetsa med lågfartskruven iskruvad, kan gå men det såg illa ut, tur att 45:or är billiga.

Jo, herr_O var och gjorde ett utlåtande på plats. Får se hur det löser sig med lågfarten.. annars får jag en bil som går på tre burkar på tomgången

herr O skrev:hur går det har du fått nån ordning på nått?

Jag har varit lite frånvarande över helgen (flickvän). Men nu har jag fått tummen ur, webern ligger på svetsning på SMT. Några hundringar fattigare blir man väl... dom skulle göra så gott dom kunde, det dom inte kunde svetsa skulle jag få täta med chemical metal tyckte då dom.


Fick igång crossen strax efter du farit, kunde vara klokt att testa vrida soppakranen på reserven

Nu är webern svetsad... måste bara slipa bort lite svetsfog och sen behöver jag täta lite med kemisk metall... smt vågade inte svetsa runt lågfartsskruven utan jag skulle få täta där själv.... nån som har nått förslag på nånstans jag kan köpa bra grejjer?


mvh jas