Sävar Turbo Site

Hmm, får väl ta i lite i överkant då när jag gör hjulhusen. Men jag har svårt att tro att jag kommer åka på annat än 26"x10.5" ET Street. Det är mer busbygge är DragRace.

Tyvärr får bygget vila till efter elmia nu. Har häcken full redan med det. Ska hjälpa till i SWR - Svenska Wankelregistret's monter.
http://www.wankelregistret.net

Tegheim skrev:Hmm, får väl ta i lite i överkant då när jag gör hjulhusen. Men jag har svårt att tro att jag kommer åka på annat än 26"x10.5" ET Street. Det är mer busbygge är DragRace.

Tyvärr får bygget vila till efter elmia nu. Har häcken full redan med det. Ska hjälpa till i SWR - Svenska Wankelregistret's monter.
http://www.wankelregistret.net

med sånna små däck behöver du inte bygga om så där?

jag rymmer 28x10.5 M/t hel sliks i mina lätt modade hjulhus med standard eller lätt modifierade hjulupphängningar och ram.

Hur har ni gjort med originalramen? Har ni behållt den eller byggt ny? Vore fint om man kunde få se lite byggbilder på hjulhus och sånt innifrån på exempelvis Jens 140i...

Tegheim skrev:Hur har ni gjort med originalramen? Har ni behållt den eller byggt ny? Vore fint om man kunde få se lite byggbilder på hjulhus och sånt innifrån på exempelvis Jens 140i...

den är org med förutom en liten ned smalning längst bak i hjulhuset!

har inga bilder, kanske lika bra med tanke på att det inte är så vackert där!

Jens Gustavsson skrev:

Tegheim skrev:Hur har ni gjort med originalramen? Har ni behållt den eller byggt ny? Vore fint om man kunde få se lite byggbilder på hjulhus och sånt innifrån på exempelvis Jens 140i...

den är org med förutom en liten ned smalning längst bak i hjulhuset!

har inga bilder, kanske lika bra med tanke på att det inte är så vackert där!

Har du skurit upp och vikt ut skärmen baktill? alltså ytterskärmen. Den skär ju rakt in i däcken annars...

Fick mina ram-ämnen nu. Så i helgen ska vi bygga den där overkill-ramen som du säger Jens

4-linken är monterad och när bilen står race-ready så har vi en markfrigång bak på ca 100mm, låter mycket, men det är det verkligen inte... kommer mer bilder på själva montaget imorgon, måste fortsätta med ramen nu...
[img]http://www.wankelregistret.se/forum/att ... 0[107].jpg[/img]
[img]http://www.wankelregistret.se/forum/att ... 0[108].jpg[/img]

Bästa Andreas, mitt personliga Pizza-bud!

[img]http://www.wankelregistret.se/forum/att ... 0[109].jpg[/img]

inga kommentarer alls?

Det är lätt hänt, att man bara går igenom vad som kommit in och inte kommenterar.

Du måste väl ha ganska klart för dig hur bakvagnsupphängningen ska vara antar jag?
Det ser ju inte ut att bli så jätte mycket hål att ändra mellan.
Själv är jag lite osäkrare på det och vill ha mer hål.
Har väl i och för sig hålbrist privat

Vad har du de små främre hålen till, framför infästningen till stötdämparen?

Vet inte exakt hur mycket hål jag har på rak arm. Tror jag kan sänka övre staget ca 15 grader framåt. De små hålen är för att justera stötdämparens höjd. Anledningen till att de sitter bakom o framför varann är för att få mindre skillnad mellan inställningarna. Dom skruvarna du ser sitter där nu är bara tillfälligt. Har inte tillverkat den verkliga hållaren till dämparen.

Har tillräckligt med hål privat för att kunna byta läge iaf

Hitta en bild på telefonen där man ser helhet på bilens låg-het... eller ska man säga låg-feeet... haha... jag är nöjd iaf!


(det går att höja bilen med hjälp av många justermöjligheter på 4-linken.)
[img]http://www.wankelregistret.se/forum/att ... 9[125].jpg[/img]

Ser du nu då att om du skulle flytat upp skärmkanten skulle det se dum ut??skulleju knappt bli nått kvar mellan rut ramen o skärmkanten o bilen skulle se ut om den höll på o gå av +att den inte skulle se lika låg ut längre..

//Bjäle

Blir du tvungen att bygga om hela kardan tunneln oxå, med tanke på hur långt upp bakaxeln hamnar?
Ser snyggt ut iaf.
Fixar du en till mig med