Sävar Turbo Site

Den är inte helt matt. 70 blank är den.
Färgen fixa en polare till mig. Det är industrifärg.

Men det är bara att åka till nån som säljer bilfärg och kolla upp en lämplig grön färg och antingen köra matt klarlack eller matt pasta.

Ang. trög turbo så har du kanske för högt oljetryck till den, eller rättare för högt flöde.
Prova att strypa matningen en aning så spolar den säkert snabbare.
Har läst om flera som haft det problemet ofta pga. oro att den inte ska få smörjning ordentligt.
Men har man högt oljetryck i maskin, så brukar man måsta strypa oljematningen för att inte lagren i turbon ska gå trögt.
Kan kanske även vara för klen retur av oljan, då får man ett liknande fenomen.

missade att du hade skrivigt här..
Hade prövat att strypa också.. hjälpte inte tyvärr..


Har inte kommigt så jätte långt med bilen.
Men detta lär ju underlätta grejjandet lite..

Vart lite annorlunda att se underredet från detta håll..

MEN
vad har du gjort
är det "små justeringar på G"
m.v.h.
Nisse

Ja småjusteringar:)
Det är ju inte nått som ska byggas om.
De mesta ska väl egentligen bara bli lite bättre.

Och vill ha ett fräscht underrede.

Dax för en liten uppdatering.

Blästring i full gång.


Sen var de dax för buren.



Har byggt om hjulhusen bak så inget skall ta i. Går att åka lågt om man vill.


Gjort om lite till rattstången så den blir lite stabilare. Presspass i rattstångsfästet och gammla bussningen i torpeden är utbytt till ett lager. Glappar inte mycket nu.



Bort med takluckan.


Dax för lite färg.


Sen ytterligare lite färg.




Motor på plats igen.


Coils, ombyggda bärarmar och bakflyttade styrstag.


Ingen jätte vinkel, men bätre än org.



Lägre går inte i fram.


Micra vs sierra 2, 9. Stor skillnad.


De har hänt lite mer men detta är ett litet urplock.

vilket jobb du lägger ner!
Är lite svag för Sierrans former
Synd att det e en Ford bara, annars hade man
kunnat tänka sig en flygel-kopia
men du har ju snart bytt ut det mesta Ford på den där,
den är kool
m.v.h. Nisse

Nja jobb å jobb.. de jobbigaste var ju den där jävla rosten som alltid skall sätta sig så på dessa bilar..
De är allt rätt mycket ford kvar ändå..
de som inte är ford är väl spindelleder,styrstag,bromsservo,bromscyl,motor samt låda..
Men från utgångsobjektet så är de inte mycket kvar.
elsystem,kaross och framskärmar är det enda som är kvar från utgångsobjektet..

Häftigt! själv är jag inte speciellt förtjust i Ford, allra minst Sierra, men denna bilen blir rätt häftig faktiskt. Gött mekat

Alla gillar väl sierra

Har öst på lite de sista så nu är den istort sett klar..





Så nu är de bara lite små grejjer kvar sen är mappning som står på tur..i
Samt måla ett gäng fälgar oranga..
Samt ta bort dom gula lamporna.

Bra jobbat! Den blir grym!
Givetvis gillar alla Sierra, själv har jag nog haft någonstans mellan 12-14 st.

/David

Den blev ju stenhård, bra jobbat.
Har själv en -87 Lazer som ska byggas i ordning i vinter, så jag tackar för en sån här tråd, då man får massor med tips och idéer.
Har som tur är en Östersunds-bil så jag slipper rostlagningen då den är helt rostfri.

Ja jag är nöjd. Är ju ingen topplack men duger åt mig


Jasså. Hoppas du fått några ideer i vartfall
Blir de för maskin?

Redigt najs blir det!

Bromsning nu i helgen?