NTCRS - 940 turbo + hus och verkstadsrenovering

[philleee]

Skulle nog tro att det kan finnas bensin, luktade bensin som fan i min burk efter att ha kört ett antal korta sträckor (dvs motorn ej varmkörd)

[NTCRS1]

Okej, ja jag har bestämt o skita i retur.. Man kommer ju ändå kolla det mesta efter varje körning då man stressar upp sig och vill veta allt om hur skiten mår Bara o tömma tanken nån gång ibland och i med mer olja

Tänkte jag skulle försöka få själva locket vattenskuret, ska kolla med gubbarna på skolan som man gick för några år sen

[NTCRS1]

Huvudsponsorn då alla mina pengar kommer där ifrån


Lött lite.. Klurigt som fan, kan man inte ba slita bort alla originalkablar, borra hål i genomförningen och dra en helt ny kabel? Med riktig slang runt?


Annars så har jag bara mätt ut lite oljeslangar som jag tänkte försöka få pressade nån dag framöver. Har även börjat kolla runt på lite olika oljeförflyttare.. Ska inte behålla "armen" som flyttar filtret bakåt original, utan vill ha "nipplar" så man kan koppla på en oljekylare också.. Tips?

Har även pratat lite med Maxxtuning, bilen åker nog på installation och uppstart mitten av december om jag får som jag vill, sen har man ett par månader på sig att fixa (allt som inte funkar?) innan dem mappar och bänkar framåt våren

[TurboTeamSyd]

Jag körde bara vanlig adapter utan termostat med orfs kopplingar sen 45 graders jic fram till en oljefilter adapter sen vidare till kylaren och tillbaka

[NTCRS1]

Och vart köpte du det?

[Henka_]

finns både hos lokala swedol handlaren och Hydroscand.

[Filaren]

Kan sätta en oljekylare och behålla värmeväxlaren som sitter original.
Sätt adaptern innan och sedan filterförflyttaren.

Har oljekylare, adapter o pressade slantar liggande ifall du är intresserad.
Du får det billigt

[TurboTeamSyd]

Adaptrarna fick jag av en polare, men dom finns att köpa hos typ kg trimning ;b. Sen sponsrade dynapac orfs kopplingarna, slangar och dylikt . Men finns ju i närmsta hydraulåterförsäljare .

[NTCRS1]

Kan sätta en oljekylare och behålla värmeväxlaren som sitter original.
Sätt adaptern innan och sedan filterförflyttaren.

Har oljekylare, adapter o pressade slantar liggande ifall du är intresserad.
Du får det billigt

Får inte plats att ha filtret bakåt..

Har redan en oljekylare, men är priset rätt så kan jag köpa hela paketet. Kommer gärna och kollar på grejerna

[NTCRS1]

Fått lite slangar pressade och satte även i NGK 7or


Så blev det


Behöver jag korta returen tror ni?

Annars så har jag gjort lite mallar till plattor som ska sitta vid vevhusvent och plugga EGR o lite, ska leta upp lite material någon dag och börja såga o fila

Köpte även en reservdelsbil/isbil av en polare

Satt originalfjädrar på den nu, så plockade bort dem och ska använda på min bruksbil nu under vintern då jag inte gillar o köra fast när man är nära dikena


Och här är då bruksbilen som ska få på sig lite fjädrar, nya bromsbelägg och sätta fast avgassystemet lite så kanske den får finns till ännu ett år

[MrWressmark]

Du kanske ska ha returen neråt!!!

[MrWressmark]

Ja o ev linda den

[E34 RRT]

ser fint ut!

[NTCRS1]

Får bli att korta den då

[Painlake Racing]

Ser bra ut. Korta den lite så funkar det nog fint. Du har ju ändå ganska bra fallhöjd där. Du behöver nog inte lägga den ovanför den stålspunna slangen.

Är hjulen möjligtvis till salu? Jag har en uppsättning svarta 18" med dubbdäck på, om det kunde vara ett intressant byte? Ett år gamla Dotz med lika gamla däck (V70).