Sävar Turbo Site

Det fanns en mittkonsol i tunn svart plast, lika sladdrig som spaken.
Men idag är det kult och såna delar i originalförpackning är värda en slant.

Erland

Erland Cox skrev:En kopia på en Biltema shortshifter från 80 talet.
Hoppas din är mindre sladdrig, har du sett originalet nån gång?

Erland

Lite lustigt att den här bilden dök upp på Facebook igår, för jag gissar att det är en sån?

Jag har för mig att Biltemas bestod av plattjärn och fick den på bilden att framstå som högsta ingenjörskonst.
Lederna var M6 eller M8 skruv och mutter.

Erland

Hej jag hade en sådan Biltema short shifter i min Volvo 144 -67.
Den var som Erland säger av platt järn och leder av m8 skruv.
Jag hade även plast kåpan man satte över för att få ett sportigare utseende
Denna kåpa hade plats för 3 st instrument oxå , fanns en kit med oljetryck , amp och oljetemp som jag satte i den.
Kåpa var av något mjukt plastmaterial ,,, helt lealöst som vi säger på Skånska

Steve skrev:

Erland Cox skrev:En kopia på en Biltema shortshifter från 80 talet.
Hoppas din är mindre sladdrig, har du sett originalet nån gång?

Erland

Lite lustigt att den här bilden dök upp på Facebook igår, för jag gissar att det är en sån?

Så jäkla frän! Fixa oss sånna Steve!

Långspaken är ju de bästa Mockan, de kommer du å inse när första snön kommer

asbra med långspak... med valbar vikt på knoppen så dunkar den i tvåan eller 4an automatiskt då man trycker ned kopplingen.

Eller släpper gasen lite!

Satan vilken skönsång det är i Amazonen!! :O
Har länge varit helsåld på ljudet från Koenigsegg Agera R med sin råa underton som bryter ut i galet visslande och övergår till en symfoni symboliserad av ren kraft. Och faktum är att denna har ett liknande ljud, och det gav ståpäls varje gång det var fullt ut på rakan

Härligt reportage från Speedhunters också, kul att Sveriges fetaste bygge får lite cred.

Men går den inte att svänga med? Ser ut som om den står still i kurvorna?

Erland

Nej den gammel short shiftern har jag inte ännu fått uppleva live. På min 68 är det långspak.
Men lite kul att den jag har liknar den ni länkat till Förhoppningsvis är min något stabilare!

Kul Woohoo, jag gillar det också Är nåt med ljudet från turboförsedda V8or!

Åkte till Anderstorp och Rush racing festival men förhoppningen att köra hela dagen och få lite körtid och känsla för bilen.
Så blev det inte. Efter 20 min körning gav kopplingen upp. Eller rättare sagt slavcylindern nere vid lådan. Mindre kul.
Men men, lite körning är bättre än ingen alls. Fick bli häng och några medåkarturer i polarnas drift byggen i stället!
Vi får ta åkturen nästa gång Sebbe! Kommer en liten filmsnutt på ett av de få varven jag körde på Anderstorp.
Eller, egentligen jag stod nog mest still i kurvorna

Fick bland annat åka några varv i Samuels E34a. Sitter en M50 spis med 3L vev och kolvar, smidda stakar och dubbla
insugskammar, bra insug och grenrör. TB60-02. Helt galet var denna maskin går, bra tryck från 3500rpm till 7500.


Har även gjort ett tillägg i AWD styrningen. Har nu tre lägen att välja mellan.

1. Helt manuellt där jag väljer fördelningen på ett vred.

2. Auto 1 där ATTESA controllern styr fördelningen baserat på TPS läge samt tvåaxlig G-Sensor
med viss hydrauliskt grund anspänning av lamellpaketet.

3. Auto 2 där ATTESA controllern styr fördelningen baserat på TPS lägen samt tvåaxlig G-Sensor samt under
förutsättning att vissa "mappbara" tröskelvärden från sprutet är uppfyllda. Typ. minst 80% TPS och 100kpa.
Under dessa värden avlastas drivningen på framhjulen till den allra största delen (endast den inbyggda
mekaniska förspänningen i lamellpaketet kvarstår) vilket skonar drivlinan och får bilen att
i stort sett bli bakhjulsdriven.

Här har ni ett av de få varven som blev på Anderstorp. Mycket justeringar på bilen kvarstår,
men framförallt måste chaffören få mer träning och timmar i bilen. Helt klart den svagaste punkten i nuläget

https://www.youtube.com/watch?v=jlECQ6- ... e=youtu.be

Är väl inte helt lått att portionera kraften lagom ut ur kurvorna gissar jag?

Erland

såg dig bara lite snabbt i helgen, vinkade när ja åkte förbi och skulle byta deck du har ju bra fart i kurvorna i filmen, ser riktigt bra ut synd slaven la ner, något mer event planerat i år?

Tack för gårdagens uppvisning i Malmö. En av reporna såg så odramatisk ut att man skulle kunna tro att det var en vanlig familjebil som smekte iväg. Enda skillnaden är att detta gick riktigt snabbt! Grymt bra jobbat för att vara en nybyggd bil med så många speciallösningar!

https://www.youtube.com/watch?v=q0evncWqEXY

En liten skakig läktarfilm min kompis spelade in.
Vi åkte vid 22 tiden, vad blev snabbaste tiden för dig?