Sävar Turbo Site

RobertAndersson: Tack tack!

Ska försöka gå till grunden med vitröksfenomemen på söndag. Drog runt motorn sist med spärrskaft för att kontrollera att jag inte hade nån hydraulisk låsning innan jag tog på startmotorn, men det var inga konstigheter.

Ska ta upp alla stift och kolla om det syns nåt. 1:an och 2:ans stift såg ok ut.
Motorn har varit svårstartad, men jag pratade med Mattias igår och han bekräftade mina misstankar om att kallstartsberikningen inte är fixad. Jag har parkerat i ett svalare garage och när jag provstartat de senaste gångerna uppskattar jag lufttempen till max 10 grader.

En teori är att det är kondens i avgasystemet som skapar vitröken. Så är det inga synligt på stiften så har jag tänkt varmköra ordentligt.

River helst inte av toppen i onödan.

Jo, det ligger en kurva för bensin för cranking, afterstart och kallstart, så det är till att höja en del från 20C och neråt. Kan behöva några tester, men klart bäst att bara öka tills det fungerar så man inte såsar ner motorn så den luktar hembränningsapparat. Är mest bara cranking och afterstart som är värt att titta på eftersom det till stor del är första sekunderna som den behöver lite plusmeny.

händer det inte något mer här?! vi vill se massa mer!

Det står tyvärr ganska still...

Det som står högst upp på listan är att fixa till bilen inför SFRO besiktning / regbesiktning. Och det som är mest kritikst är byte av huvudbromcylinder. Inget stort jobb.
Sen är det diverse småfix invändigt och någon form av lack... Har haft lite funderingar på att lägga lite tid på det mest kritska vad gäller underarbete och blåsa på den färg. Så får man göra nåt åt utsidan senare i framtiden.

Orsaken till att det står still just nu är att det i dagarna påbörjas ett garagebygge Så det kommer att ha fullt fokus i sommar. ~110 kvm, 13x8.5m långt, två portar, en stor och en liten på gaveln.

Plötsligt händer det...

Med förutsättningen, det blir vad det blir bara bilen blir en färg så blev det lackering av bilen igår.

Edit: Stort tack till Andreas och Malin, Fredrik, Tord och Marianne!

Var till ESP garaget igårkväll och skruvade ihop bilen.

Som jag skrev i förra inlägget så är den här lacken vad förutsättningarna gav.
Planerat, nja. Vi pratade om det på fredan, bestämde oss på lördan. Andreas började kika i färgburkarna på söndan och konstaterade att det var mindre än vad han mindes.
Köpa färg på en söndag... Biltema! 2-komponents polyuretan båtfärg Benvit (36536). Vi hade lite problems med blandningsförhållandet. Gick mycket thinner för att få den att få en bra konsistens. Tyvärr så innebar testandet att det blev en del rinningar. Vilket vi får se om vi kan få nån ordning på...
Vädret kunde ha varit sämre om det regnat. Det blåste och hann bli nog så kallt innan vi började spruta färg.

Men bilen är vit och jag är med tanke på omständigheterna mycket nöjd.

Snyggt!
Vad är det för kulör? Klarlackad lr bara färgen?

Tack!

Ingen klarlack, bara färgen. Kulören är benvit.

Edit: Här finns lite mer läsning om färgen i bilsammanhang: http://skogenracing.editboard.com/t6913 ... hover-veta" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, blev du nöjd med resultatet? Ska lacka min PV i liknande kulör och denna färgen är ju helt klart ett alternativ!

Under förutsättningarna så är jag nöjd. Men det har som sagt runnit en hel del tyvärr.
Men färgen var ju inte så kostsam så om det inte går att slipa till får vi väl försöka dra på ett varv till.

Jag är ingen expert inom området och det var inte jag som höll i sprutan.
Men mina slutsatser är:

Exprimentera fram ett bra blandningsförhållande med thinnern. Uppskattningsvis så låg vi nog kring 35-40% thinner då det gick som bäst.
Lackan inte när det blåser
Lacka när det är varmt ute.

Var och skruvade i raceprojektet igår och körde hem bilen sen. Tog några snabba bilder utomhus.
På lite avstånd så syns inte skavankerna

Klar förbättring! Kul att det går framåt! finns den där biltemafärgen i nå fler färger?

Stålsickel, vattenslipa, polera = den kommer bli grym i lacken.
Vart är bling-bling rimsen då?

Jojje: kolla skogenracing-länken jag postade för några inlägg sen. Inte så mycket utbud mest basfärger, men de går ju att blanda själv

Mattias: det är på gång, jag är blocket jakt jag har ju volvoaxlar, så 5x108 är det som gäller. Letar specifikt efter 6.5"x16" ET 43, dvs modernare fembultade Volvo, senare 850, V70, S80 m.fl. Sitter ET25 original på axlarna men jag har tänkt kompensera med spacers för att hitta en impressing som funkar. Problemet är att jag har lite nära till skärmkanterna bak. Bör gå att få tag på fälgar i den dimensionen till rätt peng.

ser ju bra ut på bilderna! kanon fin bil!