Sävar Turbo Site

ha haaa slots mag är så kult
Schysst med vita däcksidor

Mats_L skrev:ha haaa slots mag är så kult
Schysst med vita däcksidor

Man smälter ju nästan när man ser på dom på bilden.. he he..

Altid velat haft men aldrig hittat.. Eller snarare aldrig haft råd..

Så du hittade fräscha fälgar?? Om det är dom bilden så är dom ju lite blankare än mina

Johan Posth skrev:Så du hittade fräscha fälgar?? Om det är dom bilden så är dom ju lite blankare än mina

Jo dom ser grymt fina ut på bilden..
Ska bara va autosol cromglans bakom..

Bilen kommer gå mycket fortare snart..

Gillar bygget starkt....
Och inte mindre nu med sånna tuffa skallar det är hårdrock de .P

//Peter

hehe ballt med vit sida men däcken ser ut att vara hårda som backelit

Redbullen skrev:Gillar bygget starkt....
Och inte mindre nu med sånna tuffa skallar det är hårdrock de .P

//Peter

Hehe.. Letat som fan efter en sån knopp och nu
äntligen råka man springa över en av en slump..

weber-power skrev:hehe ballt med vit sida men däcken ser ut att vara hårda som backelit

Jo det är lite colt med vita sida..
Inte omöjlig att dom är hårda..
Hur hårda dom är får man se när man får dom..
Han sa iaf att det skulle gå köra på dom...
Lutar åt nya framöver iaf, näst
nästa sommar då bilen blir 40 år..

Polare till mig har en liknande knopp som ögonen lyser på.

Kör själv med biljardboll, faktiskt en riktigt skön knopp. Blir inte för kall nu på vintern och sitter fint i handen.

http://picasaweb.google.com/kbuchka/197 ... 6509051986

Karl Buchka skrev:Polare till mig har en liknande knopp som ögonen lyser på.

Kör själv med biljardboll, faktiskt en riktigt skön knopp. Blir inte för kall nu på vintern och sitter fint i handen.

http://picasaweb.google.com/kbuchka/197 ... 6509051986

Fränt! Kollade lite på din knopp, lite fränt med en 8..

Förövrigt lite updates:

Nu har man gått och funderat på nästa steg...

Ska börja med ett special block till...
Borde bli det 3-4 i samlingen som ligger o väntar..

Ett gammalt 8 bults block ska göras om ram lager lägena..
Ska dit ringar för att kunna köra b230 vev, för att ramlager
lägena ska bli samma som i b230.. (ska mäta upp det)

Ev kommer det bli en marin vev framöver om man hittar nått sånt..
Har även börjat med 2260 bultar 22mm..
Blir lite snik till att börja med..
B20 kolvar med nya ringar..

Topp blir resta kanaler och org topppackning..
Mkt kompsänkt o mkt laddtyryck..

Finns även planer för 2541 stakar I profil i seghärdat impax...
22mm kolvbult, för att passa org b20 a kolvar..
Kommer säkert gå sönder grejer..
så man vill ju inte börja med dyr fin grejerna..
Fins även lite planer för kg trimning ross kolvar med 22mm bult..

Måttet på dom blir 22 och ett 7.8mm hål rakt igenom..
Även lite 60graders konor in från båda hållen för få bort lite av vikten..
Blivit lite inspirerad av någom här på forumet..

Så man har lie och stå i...

Lite grövre än en b20a stake...




Modellen är ju inte helt färdig, så anmärk gärna...

Du bygger, bygger, bygger...hur många motorer har du på gång nu

jäklar så fränt med egna vevstakar också.

blir säkert bra då du har den rätta känslan fär att ro iland ett sånt jobb

skulle man kunna lägga en en bestälning på 4st sånna för 6bultade veven och 22 kolvbult?
kanse nåra mm längre också? (har hittat rätt billiga kolvar till en sån kombination) pm

kan belastas i bänk rätt omgående för att utvärdera vad de håller för

Lången skrev:Du bygger, bygger, bygger...hur många motorer har du på gång nu

Lite för många just nu känns det som..

Jens Gustavsson skrev:jäklar så fränt med egna vevstakar också.

blir säkert bra då du har den rätta känslan fär att ro iland ett sånt jobb

skulle man kunna lägga en en bestälning på 4st sånna för 6bultade veven och 22 kolvbult?
kanse nåra mm längre också? (har hittat rätt billiga kolvar till en sån kombination) pm

kan belastas i bänk rätt omgående för att utvärdera vad de håller för

Vi kan ju fundera lite på det iaf..
Gillar just det med A staken att
den har dubbla smörjhål för kolvbulten..

Vilka volvo stakar har starkast vevstaks bultar?
Skulle det kanske kunna vara värt köra b230 bult?

Staken blir starkare om man skippar bulten rakt
igenom och gängar istället..

Blir det inte billigast/enklast att köpa vevstaksskruv från summit som passar i nån raggarmotor?
Typ cheva smallblock har väl två dimensioner om jag inte minns fel, brukar ju vara snuskigt billigt att köpa speedparts till sånna motorer.
Så får du ju till två uppsättningar på en gång!
Tänkte när du lix designar staken själv så kan man ju göra den så att nån billig skruv passar direkt...