knotans 360, verision 3

Tommy^_ · Inlägg av **Tommy^_** » fre apr 16, 2010 8:33 pm

Helt klart fel sponsor på rören och böjjarna

knotan · Inlägg av **knotan** » fre apr 16, 2010 8:59 pm

jo fan men böjjarna funkade ju bra till grenröre å det är ju huvudsaken

han jag fick wgen av skickade ju inte med v-bandsflänsarna så fick svarva nya...
var ju ändå en tial så lär väll funka bra hoppas jag...

blev en sväng til biltema med, alltid är det så mycket man behöver när man väl tar sej dit

sen är det bara siliconslangarna jag väntar på, å dem borde komma i börjar av veckan..

Bild

micke999 · Inlägg av **micke999** » lör apr 17, 2010 1:07 am

den där ville ju jag köpa

knotan · Inlägg av **knotan** » tor apr 22, 2010 9:57 pm

ändrade planer igen

har betsämmt mej för följande nu...
bygger en ny motor på en b230 FX bottendel.
med mina korta h-profil .
enbart turbo....

trött på kompressorn å lågkomp nu när jag inte får den att gå som jag vill...

måste få igång den å det är NU. hämtar en komplett 744 89a imorrn med FX motor, får ju grova ranmlager då å en bil som gått relativt lite mil..

plockar över min vev och stakar å tar 230ins kolvar å bara slår ihop den målar på dne lite å kastar tebax...

fördleen är att jag fåt plats över å ha remdriven servopump så kanske sätter dit styrservotr sammtidigt motorn är borta...

kompressorgrejjorna är MAO til salu igen

anledningen till jag ändrade mej var denna veckas intensiva jobb med den som inte gettt rätt resultat.

drog igång den i tisdags kväll. upptcäkte avgasläckage på grenröret,(böjd avgasfläns)

fixxade röret på dagen i onsdags. satte dit grenröret på eftermiddagen dirtekt efter jobbet,

började mappa på kvällen, fick det inte redigt bra, (fegade lite med täningen.)

fixxade till en banzai karatetändmapp idag å sen ut å fortsatte köra, (typ 45 grader tänding vid 2 bars ladd och 6500 rpm)

fick hyffsat fjutt i den men inte redigt som den borde kännas, erldar fortfarande mycket soppa i grenröret

klippte av remmen å byggde om rördragningen för å köra bara turbon....
satans 50-70 häst direkt å plötsligt drar motorn gladeligen till 8500 rpm(skulle lätt dragit längre om jag hade haft tid å mappa längre ikväll...)

men en 500 hästars turbo, 2 liters motorvolym 6:1 i komp å e85 ger en rätt trälig grundeffekt typ inget alls under 5000, sen satans rörde det på sej...

så nu i helgen blir det å bygga som sagt en b230 med lite högre komp å sen kanske man kan få ettt använändbart register mellan 4000-8000 istället....

har inte tid å exprimentera mer, bilen är sagd den mste vara fördigmappad senaste den siste mars. dvs om ganska exakt en vecka börjar bli stressigt nu....

j björk · Inlägg av **j björk** » fre apr 23, 2010 8:22 am

Ska du vara klar den siste mars har du nog försovit dig lite

simpa_volvo · Inlägg av **simpa_volvo** » fre apr 23, 2010 10:35 am

mars har redan vart

knotan · Inlägg av **knotan** » fre apr 23, 2010 6:48 pm

jävla ordmärkare

menar siste april såklart hehe

förste maj är ju ett heligt datum för att vara klar för säsong. vart ju en lång vinter men kort vår i år så blev ju ganska kort "inkörningsperiod" i år , kanske lite sent före säsong att börja byta motor nu, men känner att det var ett måste

knotan · Inlägg av **knotan** » lör apr 24, 2010 7:44 pm

gamla ur...

Bild

donatorobilen..(rostfri/galvad plåt säljes

)

toppdeckning och hetvattentvätt

Bild

nya motorn ihopmonterad och målad

Bild

Erlandsson · Inlägg av **Erlandsson** » lör apr 24, 2010 9:38 pm

7aan · Inlägg av **7aan** » sön apr 25, 2010 10:25 am

Här går det undan

Landa_in_Racing · Inlägg av **Landa_in_Racing** » sön apr 25, 2010 2:17 pm

här ändrar det sig ju nästan lika fort som en annan hinner köra sönder

Bra jobbat!

MVH Andreas

Smurfen · Inlägg av **Smurfen** » sön apr 25, 2010 2:24 pm

Grymt jobbat.

j björk · Inlägg av **j björk** » sön apr 25, 2010 3:43 pm

Färgmatchade remskivor och dyl. har man ju sett förr.

Men aldrig färgmatchade vev och mellanaxlar

knotan · Inlägg av **knotan** » sön apr 25, 2010 8:12 pm

j björk skrev:Färgmatchade remskivor och dyl. har man ju sett förr.

Men aldrig färgmatchade vev och mellanaxlar

fan maskeringstejpen låg ju typ 10 meter längre bort, orka gå omvägen

gick ju snabbare att bara putsa dän med smärgelduk idag,

motorn i, startad , och grovmappad drar fint på 1 bar upp till 9000

ska sätta mej in i hur autotuinen funkar och laddstyrningen så ska jag dra vidare upp mot 1.5 bar nu till en början....

sen ska jag åka iväg å köpa mej en BW s200 istället tror jag så man kan mosa på med lite mer laddtryck ..

kompisen peter "F1" shmidt hade ett par s200er låg så bara slå till vartefter

även från honom mjag fick denna t04an jag har nu... men den åker nog bort snart igen

Smurfen · Inlägg av **Smurfen** » sön apr 25, 2010 8:53 pm

Du är en sjuk man. Är det till dig man skall lämna in bilen för sista fixet...

En bra insperationskälls.