Sävar Turbo Site

segt med strul !
men kul att få lite körning iaf

Var det spridarna som lossnade från fuel-railen eller satt dom fortfarande fast?
(tycks se kanten på lås-clipsen man skruvar fast på railen på bilden)
Eld på fel ställe är aldrig kul, skönt att det klarade sig så bra!

mattias skrev:Var det spridarna som lossnade från fuel-railen eller satt dom fortfarande fast?
(tycks se kanten på lås-clipsen man skruvar fast på railen på bilden)
Eld på fel ställe är aldrig kul, skönt att det klarade sig så bra!

Nej spridarna satt fast i railen som tur var. Dom sitter med clipsen så dom borde inte lossna så lätt heller.
Annars hade det nog inte blivit mycke bil kvar...

Railen satt bara fast i ena enden så dom 3 bakre cylindrarnas spridare åkte ur hålen i spjällhuset.
Ja antar att dom sprutat soppa lite överallt och sedan att det baktänt genom ett av spridarhålen...

Några fina action bilder från igår





Edit.
Några till.

Liten film som ja hitta... Jag VS Ivars e30.

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... g8_I2tJt0I" onclick="window.open(this.href);return false;

Fyyfan vad kul att du äntligen fått ut aset!! = )

Det verkar väldigt halt och fint!

Har du förresten någon krängningshämmare bak? Ser ut att luta som tusan?

-TLM- skrev:Fyyfan vad kul att du äntligen fått ut aset!! = )

Det verkar väldigt halt och fint!

Har du förresten någon krängningshämmare bak? Ser ut att luta som tusan?

Jo det är skoj

Nepp ingen krängare.
Kanske därför den lutar eller så är det nå stök med fyrlänken... Men kändes fint iaf.
Ska testa lite mer när lådan är fixad sen får man väl kanske hitta på nå för att få den lite rakare

Plocka isär lådan idag o kikade lite.

I planetväxel nr1. (2ans växel)


Prylen som trycker ihop lamellpaketet.


Igen.


Spragdelen, planetväxel med lamellpaket och axel.


Meka sen isär planet nr2, altså 3ans växel som ja hade problem med och hittade detta...
Lär behöva lite nya lameller och floaterdiscar tror ja...

banan! .
hur fan kan de bli sådär tro?

ogge skrev:banan! .
hur fan kan de bli sådär tro?

Amerikanskt skräp... pallar inte lite riktig MPower gissar ja på
Ne men får hoppas den redan var dålig och att det blir bra med nya. Dom andra växlarna såg bra ut.

Letar delar nu... inte det lättaste.
Verkar som om ingen som kör med lenco skriver nå på internet och delar beställs från katalog via fax :/

Någon som känner någon som åker lenco på riktigt i nån klass eller så får gärna ge mig telefonnummer eller mail till den.
Skulle undrelätta grymt med lite kontakter.

Jävla osis.
Då lär man inte se dig på kjula i helgen då?! Om du inte får tag på delar väldigt snabbt.

Du har PM ang Lenco prylar..............

tjabba var o kika lite på dig när du körde i lördags.. sen kolla jag på bilden bakifrån.. tror du skulle behöva förspänna 4-linken lite o sen dit med en krängara.. då ska du se att den sätter sig bra mycke finare o rakare din påminer om min gamla orangea kadett med m5 motor den betede sig lika dant men sen förspände jag övre högre 4- link stag o satt på krängare o då satt den sig så rakt o fint:P

har du våg med 4 våg plattor eller kan få tag i det?


hoppas det löser sig med lådan och att du hittar delar.. men ska kika med lite folk o se om dom har ngåra grejer liggande..

Mvh larsson

Vågar kan jag nog se till att han får låna....

//tobbe

larsson skrev:tjabba var o kika lite på dig när du körde i lördags.. sen kolla jag på bilden bakifrån.. tror du skulle behöva förspänna 4-linken lite o sen dit med en krängara.. då ska du se att den sätter sig bra mycke finare o rakare din påminer om min gamla orangea kadett med m5 motor den betede sig lika dant men sen förspände jag övre högre 4- link stag o satt på krängare o då satt den sig så rakt o fint:P

har du våg med 4 våg plattor eller kan få tag i det?


hoppas det löser sig med lådan och att du hittar delar.. men ska kika med lite folk o se om dom har ngåra grejer liggande..

Mvh larsson

Ja man kanske skulle smälla dit en krängare... Ska kika lite och se om man kan bygga ihop nått lite smidigt.
Väga bilen på fyra vågar har ja planerat att göra men har inte riktigt kommit dit än.. Samma med fyrhjulsmätning som ja inte heller gjort.

Lite framsteg med lådan nu...
Har varit i garaget där Protrucken står ikväll och pratat med Paolo och hans garagegrannar.
Trevliga killar som gärna hjälper till.

Får troligtvis pris på lameller och floaters från en kille i USA om nån dag.
Kunde fått låna bättre begangnade utav Paolo men ja har inte så brottom så jag kan nog vänta på att få hem nya grejer...

En bra grej var att det var samma lameller och floaters till min CS3 låda som till Protruckens större CS1, det gör ju att det blir lite lättare att få tag på delar iaf.