Heavy metal bmw:n

rolfs · Inlägg av **rolfs** » mån nov 23, 2009 11:43 pm

Hittade en glasfiberguide http://www.zatzy.com/teknik/200541-glas ... rjare.html väldigt bra skriven steg för steg. Hoppas du hittar nånting som kan vara till hjälp

j björk · Inlägg av **j björk** » tis nov 24, 2009 9:26 pm

Tackar rolfs, dock har jag redan den.
Men tips är alltid välkommet

j björk · Inlägg av **j björk** » ons nov 25, 2009 8:33 pm

Nu är luckan slät o "fin" igen

Ska få på lite färg igen på den också..
Att den ser randig ut beror på slipdamm.

Hmm, vad kan det här vara då?

Bild

Får se vad det blir av det, kanske en aning overkill

Tyvärr går inte org. plemiumet dit..
Hade tänkt ha den på andra sidan, men jag vet inte hur jag hade tänkt att den skulle kunna få plats

G.Nauta · Inlägg av **G.Nauta** » ons nov 25, 2009 9:15 pm

Nemen, en M5 sexa med turbo och kompressor. Det kan kallas som riktig porr

Johnny · Inlägg av **Johnny** » ons nov 25, 2009 10:11 pm

En M112:a är aldrig fel.

knotan · Inlägg av **knotan** » ons nov 25, 2009 10:16 pm

fyyyy

Henrik Braun · Inlägg av **Henrik Braun** » ons nov 25, 2009 11:14 pm

Sätt den i kupèn, bara att klämma en remskiva mellan svänghjul och vev

j björk · Inlägg av **j björk** » tor nov 26, 2009 9:15 am

Henrik Braun skrev:Sätt den i kupèn, bara att klämma en remskiva mellan svänghjul och vev

Skulle helt klart vara en kul lösning..
Men jäklar vad knöligt att få till svänghjul, startmotor, kåpa etc

knotan · Inlägg av **knotan** » tor nov 26, 2009 10:17 am

om du får det att funka (och OM du blir klar) har det ju potential att bli historiens brutalaste drifter

Mattias Jonsson · Inlägg av **Mattias Jonsson** » tor nov 26, 2009 1:00 pm

Det är bra att du tröstar dig med kompressorn. Du får ju inte ge upp plastandet nu, när du snart har råkat ut för allt tänkbart elände. Vi som läser lär oss ju massor, men det är väl ingen tröst för dig

Daniel-635 · Inlägg av **Daniel-635** » tor nov 26, 2009 4:08 pm

Djävlar vad stoor M112an är

Får ens startmotorn plats

Och Styrsnäcka och tryckrör och intercooler och och....

Kanske affär att ha generatorn på avgassidan ?
Blir det elektrisk styrservo pump ?

Grymt fränt

knotan · Inlägg av **knotan** » tor nov 26, 2009 4:40 pm

[quote="Daniel-635"]Djävlar vad stoor M112an är

quote]

dem ÄR stora, kolla på min rackare som ska få plats i 360in

http://upload.projekteffekt.se/_dok/_Kn ... essor1.JPG

jonas har ju bra med plats

fast styrservo kanske går attt pårioriteaq bort????

JohanK · Inlägg av **JohanK** » tor nov 26, 2009 5:04 pm

Utan styrservo blir det nog inte mycket sidledsåka tyvärr..

elvis_lkpg · Inlägg av **elvis_lkpg** » tor nov 26, 2009 8:49 pm

JohanK skrev:Utan styrservo blir det nog inte mycket sidledsåka tyvärr..

När jonas fått fart på bakhjulen så är nog styrservo det minsta han behöver för att kunna drifta....

riktiga män kör väl muskelservo ändå och jonas har stora överarmar

larsat · Inlägg av **larsat** » tor nov 26, 2009 8:59 pm

finns många som kör utan servo, men jag tycker inte om det, det är väll en smaksak precis som med det mesta..
på min gamla 244 hade jag ingen o den vågade man fan inte dra upp på ställ i en liten rondell på 50väg då kunde man likagärna legat på taket på andra sidan vägen sen... iaf med dom däcken jag hade.
jag hade inte tvekat om att montera styrservo, hellst elektrisk kanske..
fränt med kompressor hur som hellst, jag håller med knotan, OM det blir klart så blir det bra!

har själv alltid haft en tendens till att aldrig få saker ordentligt färdiga innan man börjar på något nytt.. men jag jobbar på det