Sävar Turbo Site

Känner för att dra en liten uppdatering ikväll
Har varit lite omotiverad att ta tag i racebilen sen motorn rasade, men nu har jag faktiskt börjat grejja lite igen! Har lite smått å gott på gång när det gäller själva motorn, å håller på att göra om lite smågrejjer på bilen, bl.a ny kylare/fläkt å så håller jag på att flytta fram soppasystemet i motorrummet istället för att ha tank/pumpar där bak. Dels så har jag inte några ledningar som passerar inärheten av svänghjulet då, och så spar jag uppskattningsvis kanske 15kg på modifieringen.

Ny tank på G! Jimpa bockade till den då jag har lite dålig tillgång till maskiner att bocka grövre än 1.5mm plåt med, tanken är byggd i 2.5mm alu. Svetsningen står jag för


Lite tillsnitzad botten


Såhär ser det ut när den sitter på plats


Här får bränsletrycksregulatorn sitta nu har jag tänkt


Såhär blir det vid insuget då, mer lättskruvat med soppaslangarna, förut var det under insuget, de va lite jobbigt. Saknas lite An-delar, men de e på väg hem så småningom


Nya kylaren. En griffin 19x24", är väl tänkt till en cheva från början. Å en riktigt grym 2stegs fläkt istället för den mesiga spal-snurran




Ny soppapump har jag skaffat oxå! Fick tag på en Weldon 2025a, enligt flödeschemat ska den nog va på gränsen, men jag undrar om det inte är i undre kant, för det påstås ha bromsats över 1100hk ur en volvofemma med denna pumpen nere i göteborg. Skönt att slippa ha två pumpar


Ur en annan vinkel. Saknas en 45gr böjj här oxå


Nytt brutalstort soppafilter, kommer från samma volvo som pumpen


Å sen så har mina vevstakar fån Verdi dykt upp! Tog en extra utifall att de händer något med ett lager igen.. Riktigt grymma stakar!


Ny så väntar jag på mina nya kolvar, är på gång från staterna. Sen när dom dykt upp måste jag på allvar ta tag i motorn. Funderar bl.a annat på att fodra om ett block istället för att klämma en massa alustavar å grejjer runt standardfodrena, då finns det marginal till en del volymökning i framtiden oxå, upp mot 84-85mm borr men vi ska se hur de blir med den saken, har varit i kontakt med några olika firmor, å de handlar ju om en del pengar i så fall.
Men nu e jag på gång igen iaf!

Har hört med Stefan på Engson motor i västerås om fodring av blocket?
Har har gjort flera sånna block till Volvo femmor och även BMW V8 och MB V12 mm.
Tel. 021-121200 eller 0735361212

gott att de är på gång igen! hur långa blev stakarna? 150mm?

Mvh Wigge

Var får man tag på en sån trevlig fläkt?

Har pratat med engson bl.a jo Verkade riktigt vettig å hade mycket bra att säga. Men måste få hem kolvarna innan jag gör nåt mera så jag vet borrmåttet.

Wigge: De e skönt att komma igång igen jo! Stakarna blev 147mm långa, samma som förra gången. Hur går de för dig då?

Pbm: Fläkten finns att köpa på bl.a summit.

Skönt att du är motiverad igen mannen

Du har blivit en riktig jävel på att svetsa alu, riktgt fin tank

Ös på i garaget nu och låt bilderna flöda

Ser bra ut Micke kul att du är på gång igen

Ser riktigt trevligt ut,kul att du är på G igen

bara ett hojta till så släner jag in ett block till stefan så slipper du böka med att skicka ena vändan

De låter fint de Tack ska ni ha alla!

coolt ! Martin gamla bil som köpt!
Rock on!

Jepp de e den de! Har ägt den i två säsonger

hur går det här då ?

Njaah Ska se om jag ska uppdatera nåt så småningom

Tryckplattor och lamell skickat idag iaf!

Mvh