Sävar Turbo Site

Postat: **tor jul 17, 2008 11:27 am**

haha

Det där var nog det klokaste nån sagt på läänge!

Visst kommer du till Åsele och burnar med mig?

Söndag kl 1

Postat: **tor jul 17, 2008 1:49 pm**

Fanzy skrev:haha
Det där var nog det klokaste nån sagt på läänge!

Visst kommer du till Åsele och burnar med mig?
Söndag kl 1

Njaa inte de. Har inte bilen ihop o har inte råd...

Postat: **fre jul 18, 2008 12:34 am**

klockrent!!!

Bygger själv på en gamml 242 L 75 med bur och vit 6a turbo trevliga bilar dedär

gott när de står utbytt motor i reggbevisen med

Postat: **fre jul 18, 2008 3:46 pm**

Thorsella skrev:klockrent!!!

Bygger själv på en gamml 242 L 75 med bur och vit 6a turbo trevliga bilar dedär
gott när de står utbytt motor i reggbevisen med

Tack tack!

Jaa vit 6an vore inte dum o ha under huven! Men blir de 6a i min så blir de tysk 6a.

Ajöken!

Postat: **fre jul 18, 2008 5:04 pm**

Nicke Nyman skrev:

Sen, de lilla locket med de röda krysset på, är de bara att försiktigt borra hål o sen slå ut locket? O vips så har man hastighetsvajeruttag?

Kollade igenom tråden och om Getragen är från en BMW så finns det inga kuggar bakom locket för hatighetsmätarvajern

har själv kollat på min 262 låda med lös sprängkåpa, hoppas du har mer tur än mig.

Postat: **fre jul 18, 2008 6:34 pm**

De finns o köpa! Men ska forska i de där!

Postat: **fre jul 18, 2008 9:27 pm**

Det finns inga frästa kuggar på utgående axeln inne i lådan i så fall måste man byta den axeln för att det ska fungera, det är rätt mycket jobb med att dela lådan

Plastkuggen som man stoppar i hålet är inga problem att fixa.

Postat: **lör jul 19, 2008 10:59 pm**

pzn skrev:Det finns inga frästa kuggar på utgående axeln inne i lådan i så fall måste man byta den axeln för att det ska fungera, det är rätt mycket jobb med att dela lådan Plastkuggen som man stoppar i hålet är inga problem att fixa.

Är de så illa alltså?? KULA!!!!!!!

Ajöken!

Postat: **lör jul 19, 2008 11:17 pm**

Kan du inte ta hastighets signal från framhjulen med hjälp av en form av abs givare du kan montera dit istället för att ta ur lådan?

Postat: **sön jul 20, 2008 10:08 am**

Nicke Nyman skrev:
pzn skrev:Det finns inga frästa kuggar på utgående axeln inne i lådan i så fall måste man byta den axeln för att det ska fungera, det är rätt mycket jobb med att dela lådan Plastkuggen som man stoppar i hålet är inga problem att fixa.
Är de så illa alltså?? KULA!!!!!!!

Ajöken!

Men snicksnack. Bara ta rätt grejjer från bmw lådor så ska det funka

http://hem.passagen.se/m2002tii/tech/ti ... /index.htm Finns ett repkit ca 700kr på bmw om man vill handla

Postat: **sön jul 20, 2008 10:11 am**

cykel dator för 100kr skulle jag satsa på

Postat: **sön jul 20, 2008 10:40 am**

Jens Gustavsson skrev:cykel dator för 100kr skulle jag satsa på

Joo kanske de men vill ha nå annat än cykeldator!

Postat: **sön jul 20, 2008 11:56 am**

Nicke Nyman skrev:
Jens Gustavsson skrev:cykel dator för 100kr skulle jag satsa på
Joo kanske de men vill ha nå annat än cykeldator!

Men slå ut pluggen först o kolla, har du tur sitter det kuggar där inne. Kan ju skilja mellan årsmodeller men vet dock inte vad jag hade.

Postat: **sön jul 20, 2008 11:57 am**

asso har funderat på det där med cyckeldator funkar det verkligen med det?? visar den nå exakt?

Postat: **sön jul 20, 2008 12:16 pm**

avvedome skrev:asso har funderat på det där med cyckeldator funkar det verkligen med det?? visar den nå exakt?

De ska den ju göra. Funkar ju på samma vis som på en cykel. Handlar ju bara om att ställa in datorn rätt. För rätt hjul dimension. Fast de cykeldatorer ja tittat på så anger man hjulets storlek i mm istället för tum som de va förr. Finns väl även de datorer som har för inställt med tum storlekar.

Men nu har man köpt på sig en Autometer o ska få den och funka.

Sävar Turbo Site

Volvo 242 Turbo -75 (SÅLD!)