Sävar Turbo Site

B18 med stående gasaren är en bra epa motor då den brukar gå ganska billigt och trivs med lite rpm.

vill man optimera den så hyvla av toppen 1.5-2mm och se till att ventilerna är tät sen kolla upp tändsystemet och tänd kurvan och styr in ett BB lamda rör i avgasröret och kolla att den ligger runt lamda 0.95-1.5 vid bruks fart.

kul med epa men jag hadde alldrig tid att ha en sån höll på att trimma 142 redan då för fullt så jag skulle kunna åka ifrån min polare jonas sanström när jag skulle fylla 18 tog ändå typ 3 år efter körkortet kommit innan bilen va klar och ca 8år till innan jag knäckt han men nu hotar han med comback

silversurfaren skrev:Sorry OT
Men ett exempel på när det spårar ut helt(jodå älsta flickan hann ta bilkort innans ja va klar )

ÅÅ den där har jag sett innan. så rätt allting. Dom blir så mkt snyggare med pv dörrar Gillar rundningen på taket bak och bakrutan. sen coolt med tippbart flak.

Det är ju så man skulle vilja göra gå hela linan ut hahaha. men som sagt tror hon vill köra lite så jag får sansa mig

Det "tråkiga" med A-traktorer är ju att det känns "onödigt" att lägga ner massa energi på nått som ändå ska säljas när lappen kommit!

Den gula va feeet, hade inte tvekat en sekund å regga om den till LLB!

Hehe, den var riktigt frän!

Du får vara beredd med nån gammal kamaxel som tillhygge när det släpas hem grabbar i epan.

Det där blir nog bra!
Får väl se om man ser den nått när den blir färdig

lite mer fixat på epan

nydesignad instrument panel





Flaket snart klart

Hur fräckt som helst.

Stakebedflak är helt klart snyggaste lösningen på flak.

Har skruvat lite mer på epan. Flaket och avgasrören är klara.
Annars går det ganska segt behöver få tag i en m40 låda och fixa rutor. så hon kan börja köra lite.

Finfint

Det är ju nästan en PV.......

NXJ

Jag har flera M40 lådor liggandes tror jag, dock hade jag en som skrapade på 3an men det var bestämt en 69ans långspak, och den som står i garaget är en kortspak, så den kommer troligen från en 240 -75a jag hade..

va bra ni har jobbat

jag har nog nån M40 men det blir nog dyr frakt?

Har hållt på lite med instrumentbrädan ett jäkla slipande och spacklande. orkade inte göra det 100% perfekt men det kommer nog bli ganska bra endå.

lite delar klara för klarlack



Instrumentet isärplockat rengjort och polerat blev ganska fint med tanke på att det var rostigt och flagnat före



var på veteranmarknad i dag och fick köpt bakrutelist och lite smått och gott.

Flott prosjekt Johan. Men har du glemt dragkroken? Dette er jo en perfekt tow truck

Mvh
Kalle

nu är delarna blanka med



Ratten blev ganska snygg.

Jäkligt snyggt!